Myslíš, že nemá LS90, ale klasickou LVZ do 120km, nebo možná obložení sběračů měď je jen na 120 km/h , jestli máte někdo nějaku aktualitu, proč EC 111 přepřahá do alelůja tak sem s ní.

Marcel Štancl: Já mám podezření že u nás je sice schválená EP09 ale jen pro 120km/h. Takže by tu "zdržovalo"

Je to usek Kraków-Tunel ku smeru Warszawa. A są tam same zataczki Ale teraz na takovym vlaku jeździ Husarz. Sorry za pismo ale piszę z Polsko.

Pokud by Husar PKP byl zkutečně schválení platí řazení na Zelpage a na EC 111 jezdí, ale vždy vydím jen 151.

Marceli, on je i ten Husarz schválený pro ČR (ve stejném rozsahu, jako 1216.2 ÖBB).

miropiro, já ti nevim, ale vypadá to, že u toho nákladu spíš ty mašiny všechny tři funěj co jen odbočky/tyristory stačej ;-)

Petr Dungl: velice pěkné srovnání! Ale tohle EIC si na rozdíl od nákladu netáhne za sebou ještě jednu mašinu :)

První, co mě při pohledu na tuto krásnou fotku napadlo bylo, jak se to podobá tomuhle:
http://www.zelpage.cz/fotogalerie/elektricke-lokomotivy/230/230274.html

Pořád nechápu proč nejezdí EP09 Na EC 111 místo Husara když je schválená pro ČD.

Co k této fotce říci? Jakožto blázen do Polska se mi líbí zachycení polského vlaku vyšší kvality (sice jsem vlak této kategorie v Polsku nikdy neotestoval, ale rád bych). A navíc: mašinka má takový zvláštní výraz.