Zajímavý úlovek.

Tak to bude na PKP że mają takove osobni vozy. Gańba.

Karel Kovářík: Jel jsem v pondělí z Wroclawi do Katowic a potkal jsem těch ČD vagonů několik. Interier jsem viděl jen "z okna do okna", ale koženka v jednom z nich určitě nebyla. Ale nevím, jak v globále...

keltman: B249 už jsou všechny přeplyšované?? mě přijde, že ty půjčené budou asi v původním provedení

Není toto důvod, proč na Bohumínských rychlících na Brno začaly jezdit i B místo B249?

něco málo o vagonech CD v jejich službách, ale zatím jsem tu polštinu nepřelouskal celou

http://www.rynek-kolejowy.pl/27702/Czeska_jakosc_Kolei_Slaskich.htm

Atanono: děkuji :)
Bohužel už to nejde v původním příspěvku opravit (čas vypršel).

To Rabín: Důvod nefungování odkazu není neznámý... kopíruje se v něm totiž i ta poslední tečka za .pdf, kterou je potřeba smazat... Takže tohle by už fungovat mělo http://www.kolejeslaskie.com/uploads/pliki/Schemat_sieci_kolei_regionalnej.pdf

Druhý odkaz v předchozím příspěvku z neznámých důvodů nefunguje, ale na mapku se lze proklikat z prvního (funkčního) odkazu přes roletku Rozkłady jazdy - mapka je na předposledním odkazu na té straně - před změnami JŘ (což také patří k polskému folkloru :).

Podle této fotky má dopravce Koleje Śląskie najaté lokomotivy (a ne jen tak ledajaké :) od Lotosu a vozy od ČD. Na http://www.kolejeslaskie.com/nasz-tabor.html uvádějí jako jediné provozované vozidlo elektrické jednotky řady EN 76 (Newag?). Podle na webu zveřejněných jízdních řádů by měli jezdit na dvou trasách (S1 a S6) mezi Częstochowou, Gliwicí a Wislou - viz http://www.kolejeslaskie.com/uploads/pliki/Schemat_sieci_kolei_regionalnej.pdf . Ví někdo o tomto pozoruhodném dopravci více?