koyot: Myslim že trainman toho má v rusku po kolejích a nádražích prochozeno víc než ty v česku....

Trainman: Moc ti to teda nevěřím, ale pokud ano tak jsi hold narazil na debila...bohužel pravda je, že v Rusku je takových chytrých hlav víc než dost

Téměř denně koukám na ruské šotoweby (pěkný výraz, nicht wahr?) a velice často se ruskojazyční kolegové zmiňují o perzekuci ze strany milice, kterou na ně posílají i lokomotivní čety (!). Prostě v bdělosti a ostražitosti tam zatím moc nepolevili, také proto, že železnice v Rusku je strategickou záležitostí.

koyot: Takže si mě "milicioněri" odvedli na služebnu jen tak z hecu a paměťovku si nechali taky jenom ze srandy, da? Já bych to tak nezlehčoval, obzvlášť po teroristickém útoku na Něvskij expres.

ano je to Os. V této lokalitě jezdí téměř výhradně - spoje Dubna - Moskva. Asi 4-5 párů denně. Vlak měl 12 vozů a byl poměrně dost plný. Vpravo od záběru je zastávka kde se taky dost lidí protočilo.

Fascinují mě jejich dlouhé spoje, tohle jim jezdí na Os?

Jiří: V metru je to pořád zakázané, ale vlaky můžeš fotit i nádraží můžeš fotit, ale když to budeš nějako extra štelovat, tak milice začne dělat bububu. Stačí ale smazat jednu fotku, zbytek ti zůstane ;)

Celkem normálka, jen ten popisek uprav na ER2R :)

Teda mrkváku, na to že ej to z krabičky, tak moc dobrý ;)

Mmch, břízy podel tratí nechal vysázet Stalin, aby z vlaků nebylo vidět okolí. Asi by jinak těžko obhajoval své teorie o komunistickém ráji, svobodě a dostatku. Mmch, fotka má moc pěknou atmosféru, líbí se mi i umístění sloupu VVN.