Kommentare dürfen nur registrierte Benutzer senden.
Bevor Sie Kommentieren, melden Sie sich bitte an oder registrieren Sie sich.
HGe 4/4 II Nr. 101 MGB | |
![]() | Informace o fotografii: - Abschnitt: Hospental - Realp - Datum: 9.9.2009 - Autor: Martin Válek - Bem.: GEX 907 Glacier Express - Zobrazeno: 3078x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 10 - Rating od uživatelů: 10 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
26.10.2009 (9:56)
Horatio: Říká se dokonce nejpomalejší rychlík na světě. Ale:
Glacier Express Brig - Disentis.............100km / 2h42min = 37km/h
Rychlík Praděd Hanušovice - Jeseník.............36km / 1h14min = 29km/h :-)
A třeba v Srbsku by se našly i další vlaky, jedoucí stovky km nižší rychlostí než Glacier Express :-)
Glacier Express Brig - Disentis.............100km / 2h42min = 37km/h
Rychlík Praděd Hanušovice - Jeseník.............36km / 1h14min = 29km/h :-)
A třeba v Srbsku by se našly i další vlaky, jedoucí stovky km nižší rychlostí než Glacier Express :-)
26.10.2009 (13:23)
Nejpomalejší rychlík světa je samozřejmě značná nadsázka a spíše obchodní heslo.
I "konkurenční" Bernina Express jede 47 km ze St. Moritz do Tirana 2,5 hod., tedy průměrnou rychlostí 19 km/hod.
I "konkurenční" Bernina Express jede 47 km ze St. Moritz do Tirana 2,5 hod., tedy průměrnou rychlostí 19 km/hod.
25.10.2009 (23:16)
Der Autor hat eine neue Version dieses Photo aufgespielt. Vorherige Kommentare müssen nicht den jetzigen Zustand entsprechen.
25.10.2009 (20:10)
Jiří Voseček : můžete si to spočítat sám podle nadmořské výšky a vzdáleností >
http://www.fahrplanfelder.ch/bav_graphic_timetables/GMGB1.pdf
http://www.fahrplanfelder.ch/bav_graphic_timetables/GMGB1.pdf
25.10.2009 (19:49)
Jaké tam jsou největší sklony?
25.10.2009 (20:50)
Na trati Brig - Andermatt - Disentis 112 ‰ ozubnice, 40 ‰ adhezně. Na trati Göschenen - Andermatt 181 ‰ (ozubnice)
Nejpomalejší Švýcarský expres. Nádhera, tamnější pozadí a stavba tratí je pro mě lahodou. Naše vlaky by to ani nevyjely, ale ty jejich jsou k tomu dělané. Nahoru "plnou parou vpřed" a dolů brzda.
Kommentare äußern den Ansicht der Leser.
ŽelPage übernimmt keine Haftung für deren Inhalt.
- Akreditierter Fotograf oder ŽP Mitglied,
- Galerieverwalter oder ŽP Admin
Kommentar hinzufügen
Anmelden
© 2001 - 2026 ŽelPage
- Webmaster - Fragen und Antworte
Info
informacni okenko












