..: Galeria zdjęć - detaily fotografie HGe 4/4 II Nr. 101 MGB :..
 

HGe 4/4 II Nr. 101 MGB


HGe 4/4 II Nr. 101 MGBInformace o fotografii:
 - Úsek: Hospental - Realp
 - Datum: 9.9.2009
 - Autor: Martin Válek 
 - Pozn.: GEX 907 Glacier Express
 - Zobrazeno: 3078x
 - Detailní EXIF informace »
 - Rating od autorů:   
 10
 - Rating od uživatelů:
 10

   
 
Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit
 

31.10.2009 (17:34)  
Překrásné údolí. Snímek nemá chybu.
26.10.2009 (9:56)  
Horatio: Říká se dokonce nejpomalejší rychlík na světě. Ale:
Glacier Express Brig - Disentis.............100km / 2h42min = 37km/h
Rychlík Praděd Hanušovice - Jeseník.............36km / 1h14min = 29km/h :-)
A třeba v Srbsku by se našly i další vlaky, jedoucí stovky km nižší rychlostí než Glacier Express :-)
26.10.2009 (13:23)  


Nejpomalejší rychlík světa je samozřejmě značná nadsázka a spíše obchodní heslo.
I "konkurenční" Bernina Express jede 47 km ze St. Moritz do Tirana 2,5 hod., tedy průměrnou rychlostí 19 km/hod.
tato zpráva byla vygenerována automaticky systémem Systém
Počet komentářů uživatele649 »fotek 0
25.10.2009 (23:16)  
Autor uložil novou verzi této fotografie, předchozí komentáře již nemusí odpovídat aktuální skutečnosti.
25.10.2009 (20:10)  
Jiří Voseček : můžete si to spočítat sám podle nadmořské výšky a vzdáleností >

http://www.fahrplanfelder.ch/bav_graphic_timetables/GMGB1.pdf
25.10.2009 (19:49)  
Jaké tam jsou největší sklony?
25.10.2009 (20:50)  


Na trati Brig - Andermatt - Disentis 112 ‰ ozubnice, 40 ‰ adhezně. Na trati Göschenen - Andermatt 181 ‰ (ozubnice)
25.10.2009 (19:28)  
Nejpomalejší Švýcarský expres. Nádhera, tamnější pozadí a stavba tratí je pro mě lahodou. Naše vlaky by to ani nevyjely, ale ty jejich jsou k tomu dělané. Nahoru "plnou parou vpřed" a dolů brzda.

Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.

- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP, - správce galerie nebo admin ŽP

Přidat komentář
Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Logowanie
 
 
  
 
   Zarejestruj się

© 2001 - 2025 ŽelPage - administratorzy - pytania i odpowiedzi


Info
informacni okenko