Švýcaři to při každém pobytu ve stanici leští hadrem s vůní levandule. proto.

Vysvětlí mi někdo jak je možné, že u nás po stejné trati projede 10x ele. jednotka a trat je zbarvena do žlutočerna a všechny vozy jsou nahoře poseté špínou a korozí. Jak to Ti Švýcaři dělají?

kéž by něco takového, moderního někdy jezdilo i u nás :-)

Tome, asi tak jako Bea ;-) Tohle je vážně luxusní, krásně čistý..

Velice pěkná zimní fotografie.

Nádherný zimný - priam rozprávkový záber. Veľmi príjemne ladený a oslovil ma neskutočne.

Provoz Allegry s klasickými vozy není žádná mimořádnost - jednotka je k tomu navržena a bude tak jezdit pravidelně. Dvojice elektrických vozů ze 60. let, které budou nahrazeny, také na Bernině tahají klasické soupravy.

Dle jednoho švýcarského fóra 3502 jezdí ve zkušebním provozu s cestujícími, proto i ty vozy za ní. Byl jsem tam o pár dní dříve, ale neměl jsem na ni štěstí. Namísto toho jela zrovna klasika. Od května by snad měla vozit Bernina Expres z/do Davosu

NIcKON) Je to první prototyp jednotek Stadler Allegra a jednalo se o testovací provoz s největší pravděpodobností... Podle toho, co jsme psali na ŽP, mají být nasazeny až v květnu do provozu s lidmi, viz

http://www.zelpage.cz/zpravy/7231

Zaujalo mě řazení - mají nedostatek jednotek, že nezařadili dvě, nebo je to prostě jen operativní řešení náporu turistů?