Těsnost a přejetost je skutečně subjektivní, někdo zde může namítnout, že to je až moc.

Pravým tématem dnešního šturcu je obloha, uměle vytvořený přechod, co už, když se to udělá pořádně a s citem... ale ty prosvítající zbytky původní oblohy ve větvích na kraji korun stromů, to je prostě chyba. Objektivní. Když už retuše, tak především tak, aby to nebylo poznat.

Honzinus: Pro mě za mě si třeba říkejte všechny chyby, já už to hodnotit nebudu, ale ona spousta chyb je dost subjektivních a někomu nějaká chyba jako chyba nemusí vůbec připadat, protože každýmu se líbí něco jinýho.

Pánové, je fajn říkat, že se vám fotka líbí. Ovšem v této rubrice jde o něco jiného. Víte o co?
Myslím, že byste měli být vděční, že zde tato rubrika je. Díky ní se můžete pokusit vyjmenovat chyby; oproti některým dílům šotošturcu jsou zde nedostatky velmi patrné.

Také si myslím, že někteří již zkušení autoři by se mohli držet zpátky a dát jako první možnost popsat nedostatky méně zkušeným uživatelům. (Ano, tak jsem to již prokecnul, příště se polepším :-).

Mě trochu mrzí tmavé keře, kvůli kterým se ztrácí střešní výzbroj lokomotivy. Jinak se mě fotka líbí, přejetost bych přisoudil snaze autora zabrat co největší část soupravy.

Vy naděláte, vždyť je to pěkná fotka, nevidím tam nic, co by mi jako laikovi vadilo.

Já bych si tipnul oblohu, přechod ve stromech a těsnost. Takhle natěsno fotí řada autorů, jistý americký web je plných těsných a středových fotek. :-D

Je to trochu přejeté. Tipl bych si hlavní dnešní téma - vivid barvy.

Řek bych že to hlavní na co má dnešní šotošturc poukázat je zdrbaná práce s vrstvami...tzn.světlá obloha za listy a celkově tmavá fotka

Při "čtení" fotky jsou oči (a to velmi rychle) přivedeny k pravé dolní čtvrtině, která je taková nijaká

Radiat: Právě proto byla vybrána do Šotošturcu.