určite sem patria aj takéto fotografie... súhlasím že je to dobré odlahčenie a vďaka autorovi a diskusii sme sa dozvedeli aj niečo nové... hodnotí sa aj prínos... nielen krása...

pro ostatní: nechápu proč tuto fotku kritizujete. Jedná se o zajímavou dokumentaci a někoho tyto fotky zajímají více než ty skvostné v galerii. Raději vidim špatně provedenou, ale zajímavou fotku, než tu kvalitní a bezchybnou s Peršingem + B +B ....Toto nejsou stránky jen pro šotouše, ale i pro fandy železnice a proto sem chodim...

paolo3 : děkuji za vysvětlení, Asterix byl první ,kterym jsem jel a od průvodčího sem byl informován že je ještě Obelix, o těch ostatních jsem neslyšel a už je to taky pár let. Samozřejmě dneska jih je už spousta např. na R směr Kladno jak máku. Mezitim mě nikdy nenapadlo kouknout jaky má opravdu Obelix číslo, celou dobu jsem byl přesvědčenej že byl druhý.

Je-li tomu skutečně tak, kde udělali soudruzi chybu? http://www.chary.own.cz/zp-xx/90928-020.jpg :D

navíc zde se dočteme
http://zeleznice.e-metro.cz/osvozy/ozn2.htm

že:
80
motorový vůz se sedadly, všechny třídy, s nebo bez zavazadlového oddílu, s kabinou strojvedoucího pro opačný směr jízdy
Bftn791, Bfbdtax792, Bfbrdtn794, ABfbrdtn795

29
samostatné vytápění, bez elektrického napájení prostřednictvím vlakové sběrnice (pouze vozidla pro vnitrostátní provoz)
Btu590, Bn751, Btn752, Btn753, Bdt754, Btn755, Bdtn756, Btx761, Btx763, BDdtx764, Bmx765, Bdtx766, Btax780, Btax781, BDtax782, BDtax783, Ddax784, Bdtax785, BRn790, Bftn791, Bfbdtax792, Bfbrdtn794, ABfbrdtn795

a zde rovněž
http://cs.wikipedia.org/wiki/Mezinárodní_značení_železničních_vozů
29 : 120 km/h, samostatné vytápění

a ještě dál
http://www.vagonweb.cz/popisy/CD_osobni_vozy.php
zde jsou patrové vozy
Bmto292 / 50 54 26-18 101 ... 150

Chtěl bych se zeptat pana Josefa Petráka, zda by mi mohl prozradit zdroj, který mu toto nesmyslné označení vysvětlil. Číslo ...29... označuje řadu patrových vozů???

A já už myslel, žese dneska nezasměju :-D

Vlad: nedám to sem ze zásady. Někteří nevědí o jaký vlak jde,a budou zbytečně kritizovat,že to šlo vyfotit jinak,jindy,nasvícené...atd. Jenže ten či onen vlak jede zrovna,když je hnusné počasí.Jiná šance na vyfocení není nebo je až za několik měsíců.

Já sem rád, že se tu takovýhle fotky objevujou, protože my, co k železnici nemáme takovej přístup, tak vidíme i něco ze zákulisí. Vypadá to jak kdyby zalepovali bebí :-) A pardon za menší OT na závěr, ale Dominův argument "ukaž svoje fotky a pak kritizuj" mi přijde už vážně trapnej.

Ďulo, to ale nesmíš mást lidi dvěma různými přezdívkami.

Domine, podívej se na http://www.k-report.net/diskuse/messages/28/28.html sekce 740-744, 749-751, 750-754, 753.7-755, Tratě kolem Boleslavi nebo Tratě pod Jedlovou a hledej příspěvky uživatele "750371".

Domin: Vždyť ukazuju,jen stačí vědět kam koukat.