Komentáre môžu vkladať iba registrovaní užívatelia.
Pred vložením komentára je potrebné se buď prihlásiť, alebo zaregistrovať.
451.002-0 | |
![]() | Informace o fotografii: - Úsek: Strančice - Svojšovice hradlo - Datum: 20.2.2008 - Autor: Vítek_V - Pozn.: S9 - Zobrazeno: 13809x - Detailní EXIF informace » - Rating od autorů: 6 - Rating od uživatelů: 5 |
| Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit | |
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
18.12.2008 (21:05)
Zajímavá souprava...
24.03.2008 (13:53)
Nádherná fotka, nádhernej žabotlámek.5**
26.02.2008 (15:40)
vpravo*... omlouvám se za chybu, ráno jsem byl ještě rozespalej :)..
26.02.2008 (7:15)
zajímavá souprava ale vlevo se už pomalu začíná ztrácet pod kopcem.. 3*
25.02.2008 (20:59)
Mirku, vis ze to silo navrhoval Tvuj deda?Jinak opet domovska trat, tento nater vidam od pocatku dubna lonskeho roku...Ta fotka mi prijde krasne vyvazena...
Mohu váženého pana kolegu tgw požádat o upřesnění jeho představy, z jaké vzdálenosti (blízkosti) by bylo ideální fotit sedmivozovou jednotku 451 tak, aby byla na fotce celá?
Je si pan kolega vědom délkového rozdílu mezi soupravami 2x451 a 843+2x010?
A k divnému pozadí - u Prahy chybí Lysá hora... Stejně tak se (zatím) na trati 323 nedá nafotit 451.. :-D
Je si pan kolega vědom délkového rozdílu mezi soupravami 2x451 a 843+2x010?
A k divnému pozadí - u Prahy chybí Lysá hora... Stejně tak se (zatím) na trati 323 nedá nafotit 451.. :-D
Hmmm hmmmm hmmm .Tak jen krátce a nehodnotím.Jednotka se nám strácí v dálce za kopec.A dále moc z dálky foceno a též divné pozadí.Takže se omlouvám ,ale mě se to asi moc nelíbí.
O tomto nátěru vím a tuším už ho někdo počmáral. Už jsem si myslel, že to je vyfocené v Přerově, kde je taky na sile nebo co to je reklama Penam :-)
Fotka se mi líbí. 4*
Fotka se mi líbí. 4*
Barevné řešení už tady kdysi (13. 6. 2007) vysvětloval Poborskiii. Tak (pro ty, kterým se to nechce hledat) malé opáčko:
Tohle žádný speciální prototypový ani veletržní nátěr není, tuto variantu laku měly z výroby jednotky první série, konkrétně prý vozy inv. č. 001-026. Další jednotky chodily v nátěru podobném dnešnímu, ovšem také v odlišných odstínech modré i šedé.
Původní odstín byl ČSN 4300 (nejspíše oceánská modř), jenže tato barva v platné ČSN již není. Ale možná by tu starou normu měli v ČNI a mohla by lakovna podle ní namíchat správný odstín. To, co použili nyní, je odstín RAL 5020 oceánská modř. Jenže vzorník RAL je extrémně chudý na počet odstínů ve srovnání s původní ČSN. Navíc, když si dáte na netu vyhledat oceánskou modř (ocean blue) najdete pod stejným názvem výrazně rozdílné odstíny.
Tohle žádný speciální prototypový ani veletržní nátěr není, tuto variantu laku měly z výroby jednotky první série, konkrétně prý vozy inv. č. 001-026. Další jednotky chodily v nátěru podobném dnešnímu, ovšem také v odlišných odstínech modré i šedé.
Původní odstín byl ČSN 4300 (nejspíše oceánská modř), jenže tato barva v platné ČSN již není. Ale možná by tu starou normu měli v ČNI a mohla by lakovna podle ní namíchat správný odstín. To, co použili nyní, je odstín RAL 5020 oceánská modř. Jenže vzorník RAL je extrémně chudý na počet odstínů ve srovnání s původní ČSN. Navíc, když si dáte na netu vyhledat oceánskou modř (ocean blue) najdete pod stejným názvem výrazně rozdílné odstíny.
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Komentáre vyjadrujú názory čitateľov.
Redakcia nenesie žiadnu zodpovednosť za ich obsah.
- akreditovaný fotograf alebo člen ŽP,
- správca galérie alebo admin ŽP
Pridať komentár
Prihlásenie
© 2001 - 2026 ŽelPage
- správcovia - otázky a odpovede
Info
informacni okenko












