..: Fotogalerie - detaily fotografie T 478.1008 + 423.094 + 354.7152 :..
Fotogalerie » Motorové lokomotivy » Řada 749
 

T 478.1008 + 423.094 + 354.7152


T 478.1008 + 423.094 + 354.7152Informace o fotografii:
 - Úsek: Byšice - Kojovice
 - Datum: 7.11.2016
 - Autor: Chary  Poslat email autorovi
 - Zobrazeno: 5259x
 - Detailní EXIF informace »
 - Rating od autorů:   
 10
 - Rating od uživatelů:
 7

   
 
Abyste mohli hodnotit, musíte se přihlásit
 

  1 2 3      Zpráv na stránku:   
08.11.2016 (21:01)  
zirecek: Když se pojezd řádně namaže a kontroluje a maznice jsou v pořádku, tak mašina nijak netrpí a pokud má tlak páry takový, aby fungovaly mazací lisy (5-6 atp), pak se dá přepravovat jako nečinná bez potíží. To se dělo i za parního provozu. :-)
08.11.2016 (20:50)  
Topič: Od jedné čety jsem slyšel: možnost přehřátí ložisek (častější kontroly), celkově nesvědčí celému hnacímu soustrojí kolem kol.
08.11.2016 (20:38)  
08.11.2016 (20:30)  
zirecek: V čem může být problematický?
registrovaný uživatel stoupa  mail  
Počet komentářů uživatele3720 »fotek 0
08.11.2016 (20:24)  
znovu pro Týnec:

Ryze teoreticky - taková ojnice je docela velká a tezká. Jednodussí je i pri prevozu udrzovat mírný ohen a primerený tlak, zajistující mazání parního stroje. Nápravová loziska i spojnicní cepy musí být v kazdém prípade mazány.
08.11.2016 (19:30)  
Čekal bych podobně vyblitě zašedlou jako je na snímků, nicméně s jiným odstínem.
08.11.2016 (19:17)  
Pavle, je to cca 200 mm nad horizontem. Čekáš tam alpský azuro jako na 35 mm v nadhlavníku?
08.11.2016 (19:08)  
Díky za stoupovo parní povídání. Dosud mi unikalo.
Při té příležitosti: v domnění, že si půjčuju western, půjčil jsem si a následně přečetl knížku o rozpohybování dolu po 2. světové válce. Ono se to totiž jmenovalo Louisiana se probouzí. Proč to zmiňuju: k mému naprostému překvapení tam fungovala parní rypadla.
08.11.2016 (18:52)  
Moc pěkný pohled na zajímavou soupravu, nicméně nemůžu si odpustit - obloha táhnoucí do tyrkysu nevadí ?
08.11.2016 (18:40)  
Pánové děkuji za reakce...tušil jsem, že v tom bude nějaká fligna ohledně mazání. Odkazovaný článek je poučný, četl jsem.
Takže čistě hypoteticky, pokud by se transportovaly studené, musely by se demontovat ojnice?
  1 2 3      Zpráv na stránku:   

Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.

- akreditovaný fotograf nebo člen ŽP, - správce galerie nebo admin ŽP

Přidat komentář
Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Přihlášení
 
 
  
 
   Zaregistrovat

© 2001 - 2026 ŽelPage - správci - otázky a odpovědi


Info
informacni okenko