Nejlepší je, když parní lokomotiva sama tahá a není tažena v soupravě, byť je zatopená. Tedy i stav na fotce může být pro parní lokomotivu problematický.

pro Týnec:

Kamenovat nebudu. Ziza má zcela pravdu. Pro detail, kdyby to nestacilo, doporucuji na techto stránkách precíst si "Stoupovo parní povídání", zde na ZelPage.

Co takhle tlakové mazání pístů a šoupátek?

Třeba mě spoustu odborníků ukamenuje, ale když jde o návoz, proč se nemůžou parní lokomotivy přepravovat studené? Je v tom nějaký technický vliv? Či z časově organizačních důvodů kvůli natáčení? Děkuji za objasnění

Návoz na nátačení v Liberci.

:-) Prehrsle stroju, pak spousta nádherných starých vagonu. Copak je asi prícinou? Zeby poplatky za postavení vlakové cesty? (mimochodem za 5)

Copak je to za vozy uprostřed a na konci soupravy?