Pavle,ona totiž žádný svůj oběh nemá,je letmo.Zaskakuje za správkové nebo chybějící mašiny,což je ovšem docela často,protože-jak už jsem Ti psal,díky "řízení" úředníků na nábřeží je DKV Brno už delší dobu pod stavem.
Zjistím Ti,jak bude příští týden jezdit a dám vědět.

Martin Grill: Díky za info. Tento týden se již na 240 bohužel nedostanu, snad příští týden. Doufám, že budu mít tentokrát na 0.022 štěstí.

Zitra jede na 4836 a pak Lv zpet do Brna (je patek.) V sobotu rano pak na Valachy s Sp 1643, ktery se vsak vraci v pondeli, neb je svatek. Jelikoz za ni neni nahrada, tezko ji poslou do spravkarny - ledaze by se misto ni objevila masina odjinud. Ona ta bastldilna v Trebove totiz kapku nestiha...

V uterý se bohužel neukázala za celý den a v oběhu jí vystřídala 4.063... :-/ :-/

Tento týden k vidění na 240 - foťte dokud to jde, možná už za pár dní zmizí do spravkárny...

Tohle bude teď asi nejfotografovanější lokomotiva...aby ne,je to svým způsobem legenda.Spolu s T 478.3021 a 3023 začínaly v r.1972 éru brejlovců v Brně...Je to velká škoda,že nezůstane v této podobě jako jediná a poslední.

Chtělo by to tele, jinak líbí :)

Jj dík za osvětu Petře, to známe asi každý ;-)

Pěkná fotka to je ale rozhodně bych cvakal mašinku na úrovni prvního vozu když se to k tomu přímo nabízí, aby nebyla najetá do toho "sena" ;-)
Zřejmě byl důvod ten mostek ale já bych ho nechal v tomto případě plavat. To můj názor :-)

Koukám, že ta rovinka od Kroměříže je nějaká přitažlivá (viz foto něco víc než před týdnem) :-)
Ale jinak jedna fotka lepší než druhá...