Vlevo zřetelná chromatická vada (a že to jde zamaskovat), kolej musí být oříznutá před obloukem, abys dosáhl stoprocentního efektu.

Jo,tak to je super fotka.Stroj nic moc,ale vystihnuto pěkně...

Níže popsaným technickým rozborům nerozumím a ani nechci, ale tento typ fotek mě vyhovuje.I když pendo a podobné nemusim.

Vypadá to jako by Payus stál v kolejišti ale asi je to z mostu ale fakt perfekntě - 5*

Skoda toho spodniho centrimetru fotky, kde koleje uz zahybaji. Bez nich by to bylo, abych tak rekl, tajemnejsi

kde mohl šotouš stát

podle toho ekvivalentu mm asi doma v okně v Porubě :-D

topič, chary =-o tak to se omlouvam.... jen mám pak otázku, kde mohl šotouš stát, když od nejbližší vyhýbky na snímku k peronu je to necelých 150 metrů :) ...a děkuji za vysvětlení

62 mm Fuji S9600 ~ 279 mm EQ * 1,7 (Olympus TCON-17) ~ 474 mm EQ, to je tele jak hrom :-)

Lukess: Je dobré znát trochu technických pojmů. V exifu uvedené ohnisko je nepřepočítané. 62mm po přepočtu u Finepix S9600 dá 279mm. Pokud autor použil telekonvertor, pak ještě připočítat x1,6 nebo 2 či 2,2 (podle typu konvertoru).
No a navíc takhle na první pohled nevypadá fotka snímaná 60mm ohniskem. Takového "zdrcnutí" perspektivy dosáhneš je teleobjektivem

Jj, bude to trochu víc čoček, než obvykle, viz chromatická aberace na tabulce vlevo. Praotcem čelových pendolin na dlouhé sklo je sice Chary, ale tahle fotka má koule (promiňte mi ten výraz).