vojtik: Vlak vskutku vyjel z obvodu stanice Maloměřice a blíží se k prvnímu tunelu, ovšem směr Bílovice nad Svitavou. Trať na snímku není elektrifikovaná, na trati směr Královo Pole byl elektrický provoz zahájen začátkem listopadu 1966.

edit: kasku byl rychlejší :-)

vojtík: Vlak je focen na mostě přes Svitavu,těsně před prvním tunelem trati 260,tedy na Č.Třebovou.

Krom celkove povede fotky me jeste zaujmula pekne vycistena trat se zrejme novymi betonovymi prazci, akorat ten vyzisk z cisticky hned na banketu... :)

Ač jsem z Brna, tak bych se rád ujistil... vlak právě vyjel z obvodu stanice Maloměřice a blíží se k prvnímu tunelu, směr Královo Pole? Nějak si nejsem jist, já v těchto místech fotím jen dole u řeky, a to ještě drážní vozidla, kterým se říká po zdejším šaliny... :-)

Má cenu něco psát?? Proč vlastně do galerie cpeme ty plecháče, krysy a vůbec všechy ty ostatní moderní krabice?!
(Na druhou stranu, pořád to ještě jde, za pár let tu bude jen regio-nova, panter, puma, tygr, slon, žirafa a nad 380 všichni budou řvát, jak je to úžasný stroj (nic proti němu)).

Kdy vlastně 475.101 dojezdila v pravidelném provozu? Existuje třeba fotka posledního odvezeného prav. vlaku?