Komentáre môžu vkladať iba registrovaní užívatelia.
Pred vložením komentára je potrebné se buď prihlásiť, alebo zaregistrovať.
477.043-4 | |
![]() | Informace o fotografii: - Úsek: Kačice - Stochov - Datum: 23.10.2010 - Autor: Šotošturc - Zobrazeno: 6331x - Detailní EXIF informace » |
Osobně si myslím, že v počátku stojí za to rozdělit nedostatky fotografie alespoň na dvě skupiny.
Jednou skupinou je zručnost v editoru za účelem max. omezení nedostatků, nedokonalostí fotoaparátu při zachycování reality (výpaly v oblasti kouře a vozů, tmavý spodek, barevné podání oblohy).
Druhým je přemýšlení na místě především ohledně kompozice. Takový nepoměr zabrání oblohy a spodku včetně neořezu stromu vlevo považuji za velmi výrazný nedostatek. Vhodnějším "cílením" objektivu by se také zlepšilo exponování fotky a také by se povedlo jednodušeji správně zaostřit. Tedy více přemýšlení na místě samém před zmáčknutím spouště by vedlo k výrazně lepší kompozici a také by zjednodušilo práci v editoru při finální úpravě fotografie.
Jednou skupinou je zručnost v editoru za účelem max. omezení nedostatků, nedokonalostí fotoaparátu při zachycování reality (výpaly v oblasti kouře a vozů, tmavý spodek, barevné podání oblohy).
Druhým je přemýšlení na místě především ohledně kompozice. Takový nepoměr zabrání oblohy a spodku včetně neořezu stromu vlevo považuji za velmi výrazný nedostatek. Vhodnějším "cílením" objektivu by se také zlepšilo exponování fotky a také by se povedlo jednodušeji správně zaostřit. Tedy více přemýšlení na místě samém před zmáčknutím spouště by vedlo k výrazně lepší kompozici a také by zjednodušilo práci v editoru při finální úpravě fotografie.
21.11.2010 (13:08)
Kompozičně: vlak je natlačen dolu, oblohy je moc, horizont v půli. Vpravo by to chtělo přidat a hezky zakončit, takhle useklé to nevypadá dobře. Vlevo mi přijde naopak už moc místa, ten kus stromu tam žádnou parádu nedělá. Asi bych řezal mezi sloupem VN a keřem, nebo nechal vlak dojet, ta cedule u mašiny mi taky moc nesedí.
Technicky: vypálené jasy jak na vozech tak i domech a kouři. Je to patrné i dle histogramu - je natlačen uplně k pravému kraji. Na přepaly je nutno myslet už při expozici v terénu - prostě exponovat po přepal (hodnotu 255). Někdy takový jev může vzniknout i neobratnou úpravou úrovní, ale zde už asi byl snímek přeexponovaný, originální RAW (pokud byl) nemám ovšem k posouzení. Pak je nutné použít další vrstvu a tam vyexporotovat z RAWu ztmavené jasy. Jinak to pak dopadá takto. Celkově mi to přijde ovšem tmavé, zkusil bych trochu projasnit ve středech. Obloha je úděsně tyrkysová.
Celkově je to docela nesotré s rozpaldou kresbou, mašina snad úplně nejvíc. Ty fleky v obloze taky šly dát pryč. ;-)
Ptal jsem se, kolikátý je tohle pokus v cenzuře a jestli byl snímek již nějak upravován podle výzev správců. V článku o této rubrice je uvedeno, že se opakují stále stejné chyby, proto se ptám jak moc je to v tomto případě vážné. ;o)
Technicky: vypálené jasy jak na vozech tak i domech a kouři. Je to patrné i dle histogramu - je natlačen uplně k pravému kraji. Na přepaly je nutno myslet už při expozici v terénu - prostě exponovat po přepal (hodnotu 255). Někdy takový jev může vzniknout i neobratnou úpravou úrovní, ale zde už asi byl snímek přeexponovaný, originální RAW (pokud byl) nemám ovšem k posouzení. Pak je nutné použít další vrstvu a tam vyexporotovat z RAWu ztmavené jasy. Jinak to pak dopadá takto. Celkově mi to přijde ovšem tmavé, zkusil bych trochu projasnit ve středech. Obloha je úděsně tyrkysová.
Celkově je to docela nesotré s rozpaldou kresbou, mašina snad úplně nejvíc. Ty fleky v obloze taky šly dát pryč. ;-)
Ptal jsem se, kolikátý je tohle pokus v cenzuře a jestli byl snímek již nějak upravován podle výzev správců. V článku o této rubrice je uvedeno, že se opakují stále stejné chyby, proto se ptám jak moc je to v tomto případě vážné. ;o)
Kolikátý pokus v čem? A jen ty chyby, spíš co k nim vedlo, jak se jich vyvarovat a co dělat lépe, popiš. Od toho to tu je.
21.11.2010 (12:26)
Kolikátý pokus tohle je? To se snad může číct, ne? ;-)
To by mohlo jít dovést do zdárného konce, podle fleků v obloze je to snad i zrcadlem. Chtělo by to mít ovšem místo vpravo. Zatím nevypisuji chyby, jen se ptám. ;-)
To by mohlo jít dovést do zdárného konce, podle fleků v obloze je to snad i zrcadlem. Chtělo by to mít ovšem místo vpravo. Zatím nevypisuji chyby, jen se ptám. ;-)
Škoda těch výpalů v tom kouři, s tím už asi nepůjde nic udělat. Trochu to ořezat. Vertikálně oblohu - posunout mašinku blíže středu. Horizontálně odříznou sloup vvn - posunout mašinku dál od středu.
Připomínám, že k sekci Šotošturc je úvodník k přečení na této adrese http://www.zelpage.cz/zpravy/7943
Autor by zanonymizován zcela záměrně a u všech dalších příspěvků k projektu tomu nebude jinak.
Autor by zanonymizován zcela záměrně a u všech dalších příspěvků k projektu tomu nebude jinak.
Komentáre vyjadrujú názory čitateľov.
Redakcia nenesie žiadnu zodpovednosť za ich obsah.
- akreditovaný fotograf alebo člen ŽP,
- správca galérie alebo admin ŽP
Pridať komentár
Prihlásenie
© 2001 - 2026 ŽelPage
- správcovia - otázky a odpovede
Info
informacni okenko












