to M 474 003: Jasně, DB nasadí na přeshraniční výkony schválenou vícesystémovou jednotku o kapacitě desira na těch "pár" kilometrů pod trolejema a po zbytek cesty mimo dráty tu jednotku jako nečinnou potáhne diesel... bravo! tomu říkám efektivní nakládání s vozovým parkem :-)

pozn: pokud se nemýlím, tak s Německem máme jen jednu společnou přeshraniční elektrizovanou trať (z Děčína směr Drážďany), takže by bylo asi od ruky jezdit elektrickými jednotkami ze ZÁPADNÍCH ČECH přes Děčín.

Na trati 137 pravidelné výkendové výkony téhle jednotky s tankováním v Chomutově

Další diesel pod drátama a vy tady jásáte.

Já jsem to řekl když napíšu do Chumutova taka to znamená že i do Vejprt

No ještě dodám, že taky jezdí po trati 137 a dále do Německa z Vejprt...Docela parádní úlovek ;-)

Vždyť jezdí třeba do Chebu(VGB) nebo do Chomutova, K.Vary dol. n...

Tak aspoň k nám jezdí aspoň toto z Německa. Trochu nechápu, proč DB Desiro nejezdí i na jinýcj místech naší republiky?

Moc pěkné místo. Zvláště ta silnička jak se odklání od trati a za rohem je přejezd. V jiné roční době by to bylo na kalendářovku.

fotka paráda německá jednotka asi po prvé na této trati tento den se měli strojvůdci zaučovat na této jednodce.od dubna by měla jezdit z Dráždan přes Ústí hl. do Litoměřic