To search for a train, enter its number or name. The asterisk * can be used as usual when searching.
1 train found in the database.
|
Os 9503 « předchozí | další » |
| Route:
Mladá Boleslav hl.n. 5.29, Všetaty 6.10-6.23, Neratovice 6.30-6.32, Praha Masarykovo nádraží 7.20 Route details »
|
|
Variant: Řazení v |
|
|
|
| Updated: 23.11.2019 (Jan Staněk) | Permanent link | Graphic version |
|
Train notes:
Mladá Boleslav hl.n. - Všetaty jede v , a 24.XII., 10.IV., 1., 8.V., 28.X., 17.XI., nejede 11.IV., 2., 9.V. Všetaty - Praha Masarykovo nádraží nejede 25.XII. - ve vlaku řazeny k sezení i vozy 1. vozové třídy - vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku, vybavený zvedací plošinou - přeprava spoluzavazadel (do vyčerpání kapacity) - vlak nečeká na žádné přípoje (Všetaty, Neratovice, Praha-Vysočany)
|
Train carrier:
České dráhy, a.s.; |
|
|
Variant: Řazení v a |
|
| Locomotive / car | Number | From the train | Route | On the train | Sorry. management |
| 854 1)a)b)c) | - | 9550 | Mladá Boleslav hl.n. - Všetaty - Praha Masarykovo nádraží | 9504 | CZ-ČD |
| ABfbrdtn795 2)3)a)b)c) | - | 9550 | -''- | 9504 | CZ-ČD |
|
| Updated: 1.1.2020 (Jan Staněk) | Permanent link | Graphic version |
|
Train notes:
Mladá Boleslav hl.n. - Všetaty jede v , a 24.XII., 10.IV., 1., 8.V., 28.X., 17.XI., nejede 11.IV., 2., 9.V. Všetaty - Praha Masarykovo nádraží nejede 25.XII. - ve vlaku řazeny k sezení i vozy 1. vozové třídy - vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku, vybavený zvedací plošinou - úschova během přepravy (do vyčerpání kapacity) v a 24.XII., 10.IV., 1., 8.V., 28.X., 17.XI., kromě 11.IV., 2., 9.V. - přeprava spoluzavazadel (do vyčerpání kapacity) - vlak nečeká na žádné přípoje (Všetaty, Neratovice, Praha-Vysočany)
|
Train carrier:
České dráhy, a.s.; |
|
Notes on coaches:
1) - úschova během přepravy (do vyčerpání kapacity) 2) - vůz vhodný pro přepravu cestujících na vozíku, vybavený zvedací plošinou 3) - přeprava spoluzavazadel (do vyčerpání kapacity) |
|
Poznámky k oběhům:
a) V od 9595 b) 1.I. od 9593 c) 12.IV. pro 29404 |
|
|
|
|