..: Route 300 София / Sofia - Дъбово / Dabovo - Bulharsko :..
Back to list of routes
| km | km | type | station | | |
|
0 |
|
|
София / Sofia (550m) 100 101 113 200 331 500 556 600 | |
|
3 |
|
|
Подуяне / Podujane | |
|
4 |
|
|
Подуяне Разпределит. / Podujane Razpredelitelna | |
|
6 |
|
|
Смирненски / Smirnenski | |
|
9 |
|
|
Искър / Iskar | |
|
14 |
|
|
Казичене / Kazičene (545m) 101 | |
|
19 |
|
|
Равно Поле / Ravno Pole | |
|
21 |
|
|
Мусачево / Musačevo | |
|
34 |
|
|
Столник / Stolnik (595m) 331 | |
|
36 |
|
|
Горна Малина / Gorna Malina | |
|
40 |
|
|
Негушево / Neguševo | |
|
43 |
|
|
Саранци / Saranci | |
|
45 |
|
|
Чеканчево / Čekančevo | |
|
48 |
|
|
Макоцево / Makocevo | |
|
50 |
|
|
Макоцево - Сп. / Makocevo Spirka | |
|
55 |
|
|
Долно Камарци / Dolno Kamarci | |
|
62 |
|
|
Буново / Bunovo | |
|
68 |
|
|
Мирково / Mirkovo | |
|
70 |
|
|
Мирково - Сп. / Mirkovo Spirka | |
|
75 |
|
|
Челопеч / Čelopeč | |
|
79 |
|
|
Златица / Zlatica | |
|
83 |
|
|
Пирдоп / Pirdop | |
|
90 |
|
|
Антон / Anton | |
|
99 |
|
|
Копривщица / Koprivštica (818m) | |
|
106 |
|
|
Стряма / Strjama | |
|
115 |
|
|
Клисура / Klisura | |
|
123 |
|
|
Розино / Rozino | |
|
129 |
|
|
Христо Даново / Hristo Danovo | |
|
132 |
|
|
Кърнаре / Karnare | |
|
136 |
|
|
Иганово / Iganovo | |
|
140 |
|
|
Анево / Anevo | |
|
143 |
|
|
Сопот / Sopot | |
|
149 |
|
|
Карлово / Karlovo (400m) 882 | |
|
157 |
|
|
Ботев / Botev | |
|
165 |
|
|
Свежен / Svežen | |
|
171 |
|
|
Калофер / Kalofer | |
|
174 |
|
|
Осетеново / Osetenovo | |
|
177 |
|
|
Манолово / Manolovo | |
|
180 |
|
|
Тъжа / Taža | |
|
183 |
|
|
Търничани / Tarničani | |
|
186 |
|
|
Габарево / Gabarevo | |
|
189 |
|
|
Павел Баня / Pavel Banja | |
|
192 |
|
|
Сахране / Sahrane | |
|
195 |
|
|
Голямо Дряново / Goljamo Drjanovo | |
|
199 |
|
|
Дунавци / Dunavci | |
|
208 |
|
|
Казанлък / Kazanlak (359m) | |
|
215 |
|
|
Черганово / Čerganovo | |
|
223 |
|
|
Тулово / Tulovo (329m) 401 | |
|
231 |
|
|
Дъбово / Dabovo (319m) 301 400 401 | |
© 2001 - 2025 ŽelPage
-
Webmaster
ZelPage bears no responsibility for accuracy of this information.
Sources
ČD and
ZSSK.