Milovice - Ve středočeském městečku působila v minulém století sovětská armáda. V současné době mají Milovice kolem 7 tis. obyvatel a díky přílivu mladých lidí patří mezi obce s nejnižším věkovým průměrem v České republice. Většina obyvatel bydlí v rekonstruovaných panelových domech, které zde zůstaly opuštěné po ruské armádě. V době působení sovětské armády měly Milovice i přímé mezinárodní spojení s Moskvou, které zajišťoval rychlík Buzuluk. Většina zdejších obyvatel je nucena dojíždět za prací, převážně do Prahy. Pro zlepšení spojení se rekonstruovala žel. trať č. 232 Lysá nad Labem - Milovice (5 km), kdy byla zvýšena rychlost ze 40 na 70 km/h a jízdní doba se zkrátila na 6 minut. Železniční stanice byla také zmodernizována a je vybavena dálkovým řízením provozu z Lysé nad Labem. Na trati jezdí 32 párů motorových osobních vlaků, ve špičce jezdí zdvojené a interval je 30 minut. Pro všechny vlaky platí tarif PID. Vážně se uvažuje o vytvoření přímého vlakového spojení Milovice - Praha moderními elektrickými jednotkami. Podmínkou je elektrizace trati 232, která by měla stát 100 mil. Kč. Tuto potřebnou investici se zatím nepodařilo prosadit. Dále se uvažuje o vybudování vlkavské spojky Praha - Lysá nad Labem - Milovice - Vlkava - Mladá Boleslav - Turnov - Liberec, která bude součástí "5. žel. koridoru" z Prahy do Liberce. Dočasné řešení by mohlo přijít se změnou jízdního řádu. Rýsuje se možnost zajíždění pantografů z Lysé nad Labem až do Milovic, ale musely by být taženy a sunuty motorovou lokomotivou. Nyní se řeší, zda to půjde technicky.