Rychlíky jsou v návrhu jízdního řádu skutečně uvedeny. Důkaz na www.oredo.cz. Jsou tam uvedeny obě varianty; provozovatel ČD nebo Connex. Spoje Connexu pokračují až do Žitavy a spoje ČD končí v Liberci.
Nasazení jednotek Desiro se mi nezdá příliž štastné, a to hlavně pro úseky mezi Pardubicemi, Hradcem a Jaroměří.

V úseku Jaroměř–Liberec je kapacita určitě dostačující. Mezi Pardubicemi a Hradcem tak volno nebude, ale stejně myslím, že se cestující vejdou.

Connex Londýn, pochybná společnost. Na Moravě se předvedli jako nespolehlivý partner.

No ono to na té 030 zas tak katastrofální není. Je to nic moc, ale:
Namísto dvou párů rychlíků jich dnes jezdí 7. Při stejném či vyšším počtu Os. Neříká se tomu náhodou rozmělnění frekvence? (Úbytek nepopírám, ale...)
Vyhánění z vlaků je v něčem jiném. Zejména (zatím) v obyčejném jízdném.
-120 je krom 5,+ a výjimek skutečně dostačující kapacita. Celkem plný jezdívá rychlík ve 14h z Lbc, u večerního 1883 bývá tak 40 lidí a postupně ubývají. 1880 se pochopitelně zaplňuje zejména za Pakou, do Liberce přijíždí většinou plný.
-K vhodnosti Desira nemá cenu se vyjadřovat, dělají to jiní.
-zmiňované 010 a 021 je na rychlících skutečně vzácnost (loni bylo hůř).
-Ve vý-voji/robě je 954 a neoBtn.
-čili hlavní problém vidím v jízdném. Z LBC a Turnova do HK vítězí jasně autobus. Zavést relační slevu (nebo nechat Connex, co předvede).

"Největší výhrady k provozu vlaku mají ČD, a. s., které tvrdí, že kapacita 120 míst k sezení je na pokrytí potřeb této trasy málo."

Eh??? Asi mi něco uniká. Českým drahám by nedostatečná kapacita vlaku Connexu způsobila nějaké potíže nebo co?

Taky si rikam, ze Connex urcite vi, do ceho jde, a vi, jaka poptavka po vlaku bude a tak podle toho tam chce nasadit tu jednotku...

CD se proste boji konkurence...

mail: info@connex.cz
tel.: 844 555 888

ČD se asi bojí, že by Connex přilákal zpět cestující, které oni z vlaku v předchozích letech vyhnali a mohlo by být plno. Nedej bože, aby na nádraží vůbec otravovali nějací cestující, víte co s tím na ředitelství mají práce...!

Já si taky myslím, že ČD budou proti soukromým dopravcům bojovat. No bodejť by ne, když soukromí dopravci mají lepší vozový park i jízdné...

Občas jedu na 030. Myslím že kapacita Connexu by vystačila. Stačí se podívat:1880 z Jaroměře max.10 cestujících,jediný kdo je docela zaplněn je R 680 (výlety do ZOO ve Dvoře) a R 681 ,kdy jezdí stuenti do škol a na internáty. Jinak ostatní vlaky jsou svou kapacitou až moc přehnané. Stačilo by nasadit solo 854...jako na 032:-)