Kommentare dürfen nur registrierte Benutzer senden.
Bevor Sie Kommentieren, melden Sie sich bitte an oder registrieren Sie sich.
Praha - Středočeský krajský úřad vyjednal s Českými drahami nové podmínky dopravní
obslužnosti kraje. Příští rok nedojde k zastavení osobní dopravy na devíti vybraných tratích a dokonce nebudou žádné spoje omezeny. Naopak přibude 200 tisíc vlakokilometrů oproti letošnímu roku a Středočeský krajský úřad za to vše zaplatí o 15 milionů korun méně, než letos.
2005: 775 milionů Kč - 13 129 000 vlakokilometrů
2006: 760 milionů Kč - 13 329 000 vlakokilometrů
Toto snížení nákladů se však musí někde promítnout. Pocítí ho zaměstnanci ČD na některých tratích, protože dojde k propouštění - samoobslužný systém odbavování cestujících apod.
Původní rozhodnutí kraje, že zastaví dotace na některé tratě, z 19.září 2005 vzniklo na základě doporučení ČD. Podle čísel od Českých drah jsou spoje nevyužívané. Sám hejtman Středočeského kraje si projel tratě Praha - Dobříš a Praha - Rudná - Beroun a zjistil, že spoje využívané jsou. Tato vyjížďka měla za následek nové vyjednávání, které přineslo výhodnější podmínky.
Původní záměr, že by měla být zastavena osobní doprava na některých tratích vyvolal vlnu nevole mezi obyvateli, kteří vlaky na vybraných tratích používali a díky nim se shromáždilo přes osm tisíc podpisů.
Karel Chýla
| 24.11.2005 (8:26)
| 24.11.2005 (8:26)Zusammenhängende Nachrichten

24.11.2005 (10:54)
Bude zrušená kolešovka?
24.11.2005 (10:52)
To vypadá slibně :o)
24.11.2005 (9:55)
Tato dohoda by měla býti zavedena i u nás v Ústeckém kraji.
24.11.2005 (8:49)
iHNED, PRAHA 23. listopadu
Vedení Středočeského kraje hodlá požádat ministerstvo dopravy, aby převedlo do jeho správy regionální železniční tratě. Důvod uvedl hejtman Petr Bendl, který tvrdí, že financování v této oblasti je velice neprůhledné a kraj nemá možnost nahlédnout do provozních nákladů, přičemž každoročně doplácí ztrátovost železnic tři čtvrtě miliardy korun. Rozsah tratí, které by chtěl kraj vlastnit, hejtman neupřesnil. Uvedl jen to, že v žádném případě by se to netýkalo tranzitních tratí. Dopis se žádostí o převod ministru dopravy Milanu Šimonovskému teprve pošle.
Vedení Středočeského kraje hodlá požádat ministerstvo dopravy, aby převedlo do jeho správy regionální železniční tratě. Důvod uvedl hejtman Petr Bendl, který tvrdí, že financování v této oblasti je velice neprůhledné a kraj nemá možnost nahlédnout do provozních nákladů, přičemž každoročně doplácí ztrátovost železnic tři čtvrtě miliardy korun. Rozsah tratí, které by chtěl kraj vlastnit, hejtman neupřesnil. Uvedl jen to, že v žádném případě by se to netýkalo tranzitních tratí. Dopis se žádostí o převod ministru dopravy Milanu Šimonovskému teprve pošle.
24.11.2005 (8:38)
No vida že to jde! Teď ještě vypsat na jednotlivé tratě výběrová řízení na dopravce a začnu mít pocit, že StČ kraj začíná pro své občany konečně něco dělat.
Kommentare äußern den Ansicht der Leser.
ŽelPage übernimmt keine Haftung für deren Inhalt.
- Korrespondent oder ŽP Mitglied,
- Editor oder ŽP Admin
Kommentar hinzufügen
Anmelden
© 2001 - 2026 ŽelPage
- Webmaster
Info
informacni okenko










