Praha - Pražští radní nejsou příznivě nakloněni urychlenému dobudování metra na letiště v Praze-Ruzyni. Prvořadý význam má pro pražské zastupitele prodloužení úseku mezi stanicí Ládví a Prosekem na trase C. Záměr radních ve středu tlumočil ekonomický náměstek Petr Hulinský (ČSSD).

Někteří zástupci magistrátu uváděli, že například trasa metra D se začne stavět po dokončení linky C, tedy před rokem 2010. Hulinský však ve středu uvedl, že diskuse o tom, zda nejprve stavět linku D, nebo začít s prodloužením trasy A na letiště, očekává teprve za šest až sedm let.

Pražané si tak na metro na letiště v Ruzyni budou muset počkat, byť neexistence podzemní dráhy mezi centrem a letištěm je terčem podivu mnoha zahraničních turistů.

Trasa metra A se tak pravděpodobně v příštím roce rozšíří na opačném konci, kdy u nynější konečné Skalka roste nová stanice v Malešicích. Návrh na spojení s letištěm předpokládá, že z Dejvické povede metro přes Červený vrch, Veleslavín, Petřiny, Motol, Bílou Horu, Dědinu a Dlouhou míli na ruzyňské letiště. Někteří radní však dávají přednost vybudování nadzemní dráhy, která by vyšla levněji.

Zdroj : Novinky.cz