..: Šimonovský chce přešetřit smlouvy o nákupu Pendolin :..
PendolinoPraha - Ministr dopravy Milan Šimonovský chce nechat přešetřit smlouvu o nákupu vlakových souprav Pendolino od italské firmy Alstom. Smlouva má řadu dodatků, které významně mění její podstatu. Největší její vadou je partie o zrušení smluvního vztahu a o penalizacích. Šimonovský to dnes řekl Českému rozhlasu.

Od smlouvy lze odstoupit pouze v případě dosud nedodaných souprav. České dráhy však již odebraly všechny objednané soupravy, a mohou je tudíž pouze reklamovat. Navíc penalizace je podle smlouvy limitována tak, že při opakovaných závadách nelze překročit určitou výši stanovenou ve smlouvě. Kromě toho, důvodem pro penalizaci je teprve pětidenní vyřazení souprav z provozu, uvedl Šimonovský.

Zdroj : České noviny (ČTK)

Celý článek na webu ČN

JRtrain Poslat mail autorovi | 19.1.2006 (18:36)
Zusammenhängende Nachrichtenopen/close

Weitere von Vozidla

Weitere aus Česká republika (celá)


  1 2 3      Zpráv na stránku:   
Registrierter Benutzer Jugy  mail  
20.01.2006 (8:55)  
Jestli to nebude tím, že ve Finsku je rozchod 1524 mm a i průjezdný průřez vozidel bude tedy s největší pravděpodobností jiný, než ve většině států Evropy.
Registrierter Benutzer Rail-2005  mail  
20.01.2006 (8:33)  
To finské je opravdu pěkně hnusné. Připadá mi to, že má úplně jiný nejen čumák, ale i profil skříně. O barvě nemluvě.

To naše je prakticky stejné jako to italské, jen má o 2 vozy méně. Rozmístění trakční výzbroje skoro stejné. Je však jako jediné v Evropě 3 systémové...

Co se týká barevného ztvárnění, je mnohem hezčí než Trenitalia i Cisalpino.
Registrierter Benutzer Laborec425  mail  
20.01.2006 (7:33)  
To finské pendolino je ošklivější, než to naše: http://www.vr.fi/heo/junat/pendokuvat/pendo9.jpg
Registrierter Benutzer M 
20.01.2006 (1:09)  
Zviditelnit... Ackoliv nevim jak to dopadne, tak jedno vim urcite - podepsalo se to v dobe, kdy vladli Lidovci (jestli to ale takticky nehodi na Tosovskeho a spol:-)
Korrespondent oder ŽP Mitglied Adam  mail  
20.01.2006 (0:29)  
Pozde bycha honiti. K cemu nam bude vedet, kam vede tunel, kdyz uz se nam v tom tunelu utopily vlaky...
Registrierter Benutzer comar 
20.01.2006 (0:10)  
Pawlik: Samozrejme, ze si ministr dela ramena. Kdyby byl z ODS, KSCM apod. tak samozrejme bude delat uplne to same... Kazdy se snazi pred volbama nejak zviditelnit. Simonovsky si na to vybral pendolino, ostatni politici si najsou zase neco jineho. :-/
20.01.2006 (0:10)  
No jasně, může za to ODS a ČSSD už s tím nemohla moc dělat, protože měl pan ministr Šimonovský moc práce s výběrovým řízením na systém pro mýtné...

Já bych Darcovi (i některým kolegům) doporučil, aby se nezabýval politikou ale gramatikou.
Registrierter Benutzer pawlik 
19.01.2006 (23:30)  
Tento politický názor je zajímavý už jen tím, že za dlouholeté vlády ČSSD se daným problémem nikdo nezabíval.
Je jasné proč. Podmáznutá smlouva není o stranické příslušnosti, ale o morálce lidí, která stojí za hov...
Nedělám si iluze, že kdyby se smlouvy uzavíraly o 2 roky později dopadlo by to lépe. Pan Šimonovský sice dělá velká ramena a pronáší řeči o vracení, sám ale ví, že to není dost dobře možné. A jestli se prošetří smlouvy a zjistí se, že někdo si za podpis dobře namastil kapsu, tak se to stejně zahraje do autu.
19.01.2006 (23:14)  
Hmmm to že prošetří smlouvu neznamená že opravý Pendolina. A kdo zato může přece ODS ano i Klaus!!!!!
Registrierter Benutzer fil 
19.01.2006 (20:52)  
V čtvrtekhovořil na Radiožurnálu pan ministr Šimonovský v pořadu O kom se mluví. Z jeho slov vyplývá, že problém 680 je vlastně začarovaný kruh. Příslib, že vše bude prošetřeno je sice zajímavý už tím, že se možná dozvíme, kdo za to může, ale problém to nevyřeší. Nezbývá než doufat, že poruchovost bude odstraněna a pro další nákup snad poučení, kde nenakupovat. FIL
  1 2 3      Zpráv na stránku:   

Kommentare äußern den Ansicht der Leser.
ŽelPage übernimmt keine Haftung für deren Inhalt.

- Korrespondent oder ŽP Mitglied, - Editor oder ŽP Admin

Kommentar hinzufügen
Kommentare dürfen nur registrierte Benutzer senden.
Bevor Sie Kommentieren, melden Sie sich bitte an oder registrieren Sie sich.
Anmelden
 
 
  
 
   Registrieren

© 2001 - 2025 ŽelPage - Webmaster


Info
informacni okenko