..: Šestá jednotka pendolino bude ode dneška nasazena :..
Praha, Doplněno 10.2., 21:55 - České dráhy budou ode dneška 8.2.2006 nasazovat do pravidelného provozu s cestujícími už šest rychlovlaků Pendolino. Ten šestý, 680 007, dostal v úterý konečně povolení od Drážního úřadu. Na trase do Ostravy by již nemělo docházet k výpadkům, na jižní trase není zaručené, že budou jednotky pendolino nasazovány pravidelně. "Vyhradili jsme si právo nasazovat mezi Prahou, Brnem a Břeclaví podle potřeb buď pendolino, nebo vlak vyšší kvality EuroCity či InterCity. V podstatě je to totéž, jako kdyby České aerolinie nasadily místo boeingu airbus," prohlásil Aleš Ondrůj, tiskový mluvčí ČD.

Problémy se pendolinu nevyhnuly ani o víkendu, v něděli 5. 2. 2006 došlo k zamrznutí dveří a toalet. Tiskový mluvčí Ondrůj reagoval: "Šlo o běžné provozní záležitosti, které se v extrémních podmínkách, jaké přinesla tato zima, prostě stávají". Otázkou pro Alstom je, proč ve Finskou žádné problémy s tamějšími jednotkami S220 Pendolino při nízkých teplotách nejsou? V Oulu, kam jendotky také zajíždí, rtuť teploměru ukázala -16°C.

Od pátku 3.2.2006 přepravily spoje SCP přes 10.000 cestujících, ve čtvrtek a v pátek to bylo 3.500 osob. Důvodem zvýšeného zájmu cestujících může být do konce února trvající 20% sleva z tarifu SCP. Se zlevněnými doklady lze cestovat i v březnu, pokud si je cestující zakoupí v předprodeji během února. Poslední jednotka 680 001 zatím do provozu s cestujícími nasazena nebude - je vybavena měřicí technikou a provádí testování a verifikací tratí.

Zdroj: Novinky (výtah), tisková zpráva ČD, a. s.


CSPSV | 8.2.2006 (14:32)
Related newsopen/close

More on Vozidla

More from Česká republika (celá)


  1 2 3 4 5 6      Zpráv na stránku:   
Registered user dav 
09.02.2006 (22:10)  
Nevím přesně kolik byla dotace státu na provoz českých drah za minulý rok, ale vím že zaměstnaci českých drah odvedli státu a to je ze svých přímých(nepočítám do toho odvody zaměstnavatele za zaměstnace) něco okolo 3 miliard, takže státu se to vrací zpět a ještě něco vydělá! To je tak letmo na příspěvky typu "waszyn" Takže waszyn Tvoje daně nejdou do drah, ale třeba na hasiče, když ti zhoří domeček, tak je zdrbej proč to neuhasily, že platíš daně jak mourovatej! :-)))
Registered user waszyn 
09.02.2006 (14:21)  
SA Te nikdo pouzivat ani platit za ne nenuti a funguje na ciste trznim principu. Zatimco CD plati kazdy nekolik tisic z dani i kdyz do jejich plecek cely rok nevleze.
Correspondent or Member of ŽelPage Adam  mail  
09.02.2006 (13:15)  
Lada: Od tiskoveho mluvciho se dozvis vzdycky tu pohadku, ktera je zrovna treba. Ze to odporuje pohadce, kterou vykladal predevcirem, je pro CD absolutne nedulezite.
Registered user Bobr 
09.02.2006 (12:22)  
Zpoždění na Florenc, když začínali na Plzeň, měli dle JŘ jízdní dobu kratší než bylo reálné, zhruba o půl hodiny.
Registered user lada 
09.02.2006 (11:59)  
Ja si dosud myslel, soude podle ceny, ze pendolino ma (aspon podle Ceskych drah) proti klasice nejake vyhody a ted se od tiskoveho mluvciho dozvim, ze je to jedno a totez...
Correspondent or Member of ŽelPage Adam  mail  
09.02.2006 (11:46)  
Bobr: A duvod?
Registered user Bobr 
09.02.2006 (11:40)  
To by jsi musel ale zažalovat také Student Agency.
Registered user tenzor 
09.02.2006 (11:33)  
Pokud ČD ústy pana Ondrůje říká, že je jedno, jestli nasadí na spoj Pendolino, nebo klasiku a současně ví, že klasika jízdní řád stihnout nemůže, pak záměrně klame zákazníky, kterým nabízí něco co nemůžou dodržet. někdo by měl ČD žalovat pro podvod...
Registered user Kamil 
09.02.2006 (10:37)  
Dneska na 134 jela 680 002. Dnes ráno jsem se na to byl v Brně hl.n. podívat. Poprvé jsem ten vlak viděl jet přesně na čas.
Registered user Rail-2005  mail  
09.02.2006 (8:15)  
Dneska musí jet na EC134 tutově Pendolino. Všude šlape na čas! Dokonce Letovice -2, Březová nad Svitavou -2. Když dokáže tam nahnat, tak to musí brutáně řezat. Momentálně Brandýs nad Orlicí -1. Co to je za jednotku?
  1 2 3 4 5 6      Zpráv na stránku:   

Comments are users' expressions.
ŽelPage has no liability for their contents.

- Correspondent or Member of ŽelPage, - Editor or ŽelPage Administrator

Add comment
Comments are only allowed for registered users.
Before you insert your comment, you have to log on or register.
Sign in
 
 
  
 
   Register

© 2001 - 2026 ŽelPage - Webmaster


Info
informacni okenko