Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Praha - Autovlaky míří z České republiky po celý rok do Popradu a Košic, v letní sezóně i do chorvatského Splitu. V loňském roce přepravily celkem 4.802 vozidel. První autovlak vyjel z Prahy v létě 1997 a za 8 let přepravily spoje přes 12 tisíc vozidel.Největší zájem byl o autovlak do Popradu, který využilo 2.365 zákazkníků. Nejvíce aut bylo přepraveno v srpnu - 339. Od února 2005 jezdí autovlak i na trase Praha - Košice. Za 10 měsíců přepravil 1.644 vozidel, z toho nejvíce aut a motocyklů bylo přepraveno také v srpnu - 244. Charterový Jadran Express využilo během letní sezóny 793 řidičů, což je o 78 více než v roce 2004.
Autovlaky z Prahy do Popradu a Košic jezdí denně na R 424/425 Laborec a R 422/423 Cassovia. Při zakoupení zpátečního jízdního dokladu přijde cesta na necelých 1.500 Kč.
Zdroj: Tisková zpráva ČD, a. s.
CSPSV | 22.2.2006 (19:51)
Související zprávy
23.02.2006 (21:26)
No s tym jadranom... problem maju zrejme HŽ - preto v r. 2005 nechodil ani split expres z Bratislavy :-(
Ale vyzera to tak, ze aj v Chorvatsku uraduje gumokolesarsko-betonarska lobby a ta "ryzuje" z poplatkov na dialniciach apod, apod.
No zeby zacalo jazdit do Splitu SA akupili si aj tirak na prevazanie aut hm, hm...
Ale vyzera to tak, ze aj v Chorvatsku uraduje gumokolesarsko-betonarska lobby a ta "ryzuje" z poplatkov na dialniciach apod, apod.
No zeby zacalo jazdit do Splitu SA akupili si aj tirak na prevazanie aut hm, hm...
23.02.2006 (20:59)
zirecek: Jasne, ten jo. A pak jeste vecerni z Prahy do Ostravy. A to je vsechno.
23.02.2006 (20:36)
M:
Auto se sice na letisti da pujcit, ale potom to uz nebude levnejsi nez cesta vlakem, naopak to bude vyrazne drazsi. A jak jiny uz napsali, prave kvuli cene byl ten vlak vyuzivan.
No a pak je jeste problem jak se dostat v Praze na letiste, protoze kazdy neni z Prahy. Muze se nechat auto na parkovisti u letiste, ale pak se to prodrazi jeste vyrazneji. Dojizdet na letiste verejnou dopravou s celou rodinou pokud bydlite v male vesnicce 150 km od Prahy uz zacina byt velka anabaze a muze zrusit vyhodu kratsiho letu. Zatimco na to nadrazi se klidne dojede tim autem.
Auto se sice na letisti da pujcit, ale potom to uz nebude levnejsi nez cesta vlakem, naopak to bude vyrazne drazsi. A jak jiny uz napsali, prave kvuli cene byl ten vlak vyuzivan.
No a pak je jeste problem jak se dostat v Praze na letiste, protoze kazdy neni z Prahy. Muze se nechat auto na parkovisti u letiste, ale pak se to prodrazi jeste vyrazneji. Dojizdet na letiste verejnou dopravou s celou rodinou pokud bydlite v male vesnicce 150 km od Prahy uz zacina byt velka anabaze a muze zrusit vyhodu kratsiho letu. Zatimco na to nadrazi se klidne dojede tim autem.
23.02.2006 (19:08)
Pendolino, alespoň spoj s odjezdem před sedmou raní z Olmika je hodně obsazen.
23.02.2006 (17:49)
M: Pochybuji že normální letenka bude lacinější než cesta vlakem, tedy pokud se nebude kupovat letenka na určité datum půl roku dopředu nebo naopak na poslední chvíli, do čehož asi normální (duševně) rodina nepůjde. Půjčit auto se jistě dá, za 14 dní to vyjde minimálně na 20 tisíc navíc. Pro lidi, kteří nemají problémy s penězi ok, ale takoví většinou nejezdí k Jadranu.
Myslím že o konkurenceschopnosti vlaku svědčí jeho obsazenost, o které se takovému Pendolinu může jenom zdát..
Myslím že o konkurenceschopnosti vlaku svědčí jeho obsazenost, o které se takovému Pendolinu může jenom zdát..
23.02.2006 (16:24)
Mohou za tím být i překážky na straně jiných státních železničních firem, než jsou ČD. Každopádně půjčovny aut na nádražích by v některých oblastech nepokrytých návaznými místními autobusy také nebyly od věci...
23.02.2006 (16:00)
Ale daji se pujcovat na letisti...
23.02.2006 (14:58)
To M.
Jsem nevedel, ze se letadlem daji prevazet auta.
Jsem nevedel, ze se letadlem daji prevazet auta.
23.02.2006 (14:17)
Mozna taky neco bude na tom, ze letadlem to vyjde levneji a rychleji nez vlakem...
23.02.2006 (12:30)
To je prece jasne, proc nejede. Byl uspesny a vsechno uspesne musi byt podle logiky CD zlikvidovano, pokud to je navic neco, co muze konkurovat autobusum, tak tuplem (viz zruseni relacni slevy Brno-Praha)
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- dopisovatel nebo člen ŽP, 
- editor nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2025 ŽelPage
- správci
:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko