Podle informací ÖBB (teletex ORF a 3Sat) je v důsledku povodní zastaven provoz na trati Wien – Břeclav mezi stanicemi Angern a Dürnkrut (zaplavená stanice Dürnkrut na snímku od Arthura Meyera ze dne 3.4.2006). Jedná se o stejný úsek jako v roce 1997. Tehdy byly vedeny odklonem z Hohenau do Mistelbachu vlaky Chopin a Vindobona, ostatní vlaky byly ukončeny v Hohenau a cestující z/do Vídně byli přepravováni autobusy.

Aktuální informace z Rakouska uvádí, že je zatopeno nádraží Dürnkrut. Je vzdáleno cca 500 metrů od řeky.

Doplnění 11.50
EC 104, EC 71, EC 103, EC 102 vedeny odklonem přes Marchegg,
EC 75 ukončen v Hohenau, EC 70 výchozí z Hohenau; Hohenau – Wien = NAD

Doplnění 14.20 – informace ČD
Mimořádná opatření na tratích v Rakousku, 03.04.2006
Na rakouských železnicích (ÖBB) byl dne 3.dubna 2006 (v cca 06:15 hod.) z důvodu zatopení tratě zastaven provoz na trati č. 930 (Břeclav – Wien) mezi stanicemi Angern a Dürnkrut. Přerušení provozu bude dle předběžných zpráv trvat asi 1 týden, tedy do 10.dubna 2006 (bude upřesněno). Z tohoto důvodu jsou zavedena tato mimořádná opatření v osobní dopravě:

Opatření pro den 3.dubna 2006:
Vlaky EC 74 (Wien Südbhf. – Praha hl.n.); EC 102 (Wien Südbhf. – Warszawa Wschonia); EC 104 (Wien Südbhf. – Warszawa Wschonia); EC 172 (Wien Südbhf. – Praha – Hamburg-Altona); a R 202 (Wien Südbhf. – Warsawa Wschodnia) jedou v úseku Wien – Břeclav mimořádně odklonem přes Marchegg a Devínskou Novou Ves.
Vlaky EC 77 (Praha - Břeclav – Wien Südbhf.); EC 103 (Warszawa Wschodnia – Wien Südbhf.); EC 105 (Warszawa Wschodnia – Wien Südbhf.); EC 173 (Wien Südbhf. – Hamburg-Altona) jedou v úseku Břeclav – Wien Südbhf. mimořádně odklonem přes Devínskou Novou Ves a Marchegg.
Vlak EC 75 (Praha-Holešovice – Wien Südbhf.) jede mimořádně v úseku Praha-Holešovice – Hohenau, v úseku Hohenau – Wien Südbhf. budou cestující přepraveni náhradní autobusovou dopravou.
Vlak EC 70 (Wien Südbhf. – Praha-Holešovice) bude v úseku Wien Südbhf. – Hohenau nahrazen náhraní autobusovou dopravou, vlak jede pouze v úseku Hohenau – Praha-Holešovice.
Zpoždění vlaků v úseku za odklonovým úsekem (popř. za úsekem s náhradní autobusovou dopravou) bude přibližně 60 - 90 minut. Jízdenky vydané pro původní tratě platí i při jízdě odklonem.

Opatření od 4.dubna 2006 do odvolání (cca 1 týden)
Vlaky EC 70 (Wien Südbhf. – Praha-Holešovice); EC 76 (Wien Südbhf. – Břeclav - Praha hl.n. ) ; EC 104 (Wien Südbhf. – Warszawa Wschonia); EC 172 (Wien Südbhf. – Praha – Hamburg-Altona); EC 102 (Wien Südbhf. – Warszawa Wschonia); EC 74 (Wien Südbhf. – Praha hl.n.) a R 202 (Wien Südbhf. – Warszawa Wschodnia) jedou v úseku Wien – Břeclav mimořádně odklonem přes Marchegg a Devínskou Novou Ves.
Vlaky EC 71 (Praha hl.n. – Wien Südbhf.); EC 75 (Praha-Holešovice – Wien Südbhf.); EC 103 (Warszawa Wschodnia – Wien Südbhf.); EC 173 (Wien Südbhf. – Hamburg-Altona); EC 105 (Warszawa Wschodnia – Wien Südbhf.); EC 77 ( Praha / Břeclav – Wien Südbhf.); R 203 (Warszawa Wschodnia – Wien Südbhf.) jedou v úseku Břeclav – Wien Südbhf. mimořádně odklonem přes Devínskou Novou Ves a Marchegg.
Zpoždění vlaků v úseku za odklonovým úsekem bude přibližně 60 minut. Jízdenky vydané pro původní tratě platí i při jízdě odklonem.
Regionální vlaky na ÖBB jsou v úseku Drösing (Dürnkrut) a Gänsendorf nahrazeny náhradní autobusovou dopravou.

K tomu poznámka:

Odkloněný EC 104 "Sobieski" nemá ještě ve 14.20 potvrzen příjezd do Břeclavi (10.08), odkloněný EC 172 "Vindobona" (12.08) podobně.

Pro srovnání osobní vlak 2312 z ÖBB do Břeclavi + 25 minut, 2314 předpoklad + 27 minut.