Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Praha - Na internetu byl zveřejněn tzv. konečný návrh jízdního řádu. Nejde ještě o finální podobu jízdního řádu, záleží na postoji objednatelů. Pozornosti čtenářů jistě neujdou zamýšlené změny dálkové dopravy:
iRakousko
nasazení jednotek 680 mezi Prahou a Vídni jako SC 72/73 Johan Gregor Mendel a SC 74/75, vlak EC 70/71 Antonín Dvořák již nebude provážen na vlaku EC Slovenská Strela, EC 370 z Prahy do Aarhusu pojede již z Vídně a budou vytvořeny nové rychlíky R mezi Brnem a Vídni, soupravu nasadí Rakouské dráhy
i
Slovensko
nasazení jednotek 680 mezi Prahou a Bratislavou jako vlak SC 134/135 Slovenská Strela, R 376/377 Devín pojede v trase Bratislava - Drážďany, s přímými vozy Budapešť - Drážďany, dojde k zrušení vlaku IC 142/143 Odra, ostatní EC/IC směr Žilina, Košice pojedou přes Valašské Meziříčí, vlak IC 140/141 bude přerazen do kategorie EC a soupravu bude provážet EC 106/107 Praha, R Excelsior pojede v době R Cassovia, Cassovia pojede v době dnešního R 600/601 Ostravan, R 424/425 pojede přes Valašské Meziříčí, bude přečíslován na R 224/225 Šírava a pojede v době dnešního Vihorlata a posilový R 1420/1421 bude mít jméno Vihorlat, dále bude vytvořen R276/277 Slovan mezi Prahou a Bratislavou, který v létě pojede až do Splitu a uvažuje o vytvoření IC Moravia mezi Bohumínem a Bratislavou i
Německo
R 352/353 Praha - Frankfurt (Main) dostane od nového GVD jméno „Johannes Kepler“ bude veden přes Děčín i
Polsko
přibude jeden EC spoj mezi Prahou a Krakovem i
Česká republika
dojde ke zrušní Ex Moravan a R 700/701 Šohaj
Velmi citlivým tématem (kde jistě ještě dojde ke změnám) je regionální doprava. Doporučujeme prohlédnout si navrhované omezení dopravy na tratích:
- 013 Bošice - Bečváry - dopravce: KŽC Doprava, s.r.o. 1)
- 042 Martinice v Krkonoších - Rokytnice nad Jizerou
- 063 Bakov nad Jizerou - Kopidlno
- 085 Krásná Lípa - Panský
- 088 Rumburk - Ebersbach (Sachs)
- 122 Hostivice - Rudná u Prahy
- 125 Krupá - Kolešovice
- 137 Chomutov - Vejprty
- 148 Cheb - Hranice v Čechách
- 233 Čelákovice - Mochov - dopravce: KŽC Doprava s.r.o. 1)
- 312 Bruntál - Malá Morávka
a jak snad budou jezdit vlaky na tratích
- 043 Trutnov - Královec - Žacléř
- 143 Chodov - Nová Role
1) vlaky na objednávku o sobotách a nedělích
Za zpracování regionální dopravy děkujeme Romanovi Provazníkovi
j_ | 1.8.2006 (14:30)
Související zprávy
04.08.2006 (12:57)
Nechápu, proč je v článku vypíchnut jen Moravan a Šohaj a ne třeba Krakonoš...
04.08.2006 (11:34)
Pane Zikmunde, pokud jako dlouholetý zaměstnanec Českých drah máte ambice srovnávat ČD s ÖBB, tak to tedy klobouk dolů. Ano, to srovnání je smutné, ale bohužel logické. Stejně jako srovnání kvality silniční sítě, úrovně školství, zdravotnictví, kvality životního prostředí atd., atd. Holt jsme byli 41 let na blbé straně železné opony a bude to ještě dlouho, opravdu dost dlouho, znát. Nejen na železnici.
04.08.2006 (8:04)
Co jsem koukal na svoji domaci 041ku tak se akorat posunuly o hodinu casy jinak hustota spoju zustala, ale castecne se take splnily sliby o zruseni 064 v useku Libun - Lomnice, kde sice zustaly asi 3 spoje o vikendu a asi 4 v pracovni dny, ale to v takovych casech, ze diky pouzitym casum odjezdu a nemoznosti pouziti rozumnych prestupu v pristim navrhu trat kvuli nevytizenosti zrusi - proste CD delaji vse pro to, aby odradily zakaznika... faktem je, ze na likvidaci tyhle trati pracujou dlouhodobe a zda se mi ze i dost systemove :(( coz je u CD zvlastnosti...
03.08.2006 (20:20)
Stále platí – nejlepší jednička je "rakouská oddílová dvojka". Díky výlukám na trati Summerau – Linz má cestující jedoucí vlakem Ex 100/101 "postižený" výlukou zajímavé srovnání. V úseku Praha – Freistadt "nové (šest až sedm let staré)" vozy řady Bmz ČD, z Pregarten déle souprava ÖBB sestavená z cca 20 let starých, ale modernizovaných vozů ÖBB, kde je ve druhé třídě standardem možnost připojení PC na síť 230 V.
Smutné srovnání … ÔBB běžně zařazují do IC vozy typu "City Shuttle", které jezdí na WESTBAHN (WIEN – Salzburg)rychlostí 160 km/h. Vlaky EC / ICE jezdí na některých úsecích mezi St. Pölten – Linz rychlostí 200 km/h.
Smutné srovnání … ÔBB běžně zařazují do IC vozy typu "City Shuttle", které jezdí na WESTBAHN (WIEN – Salzburg)rychlostí 160 km/h. Vlaky EC / ICE jezdí na některých úsecích mezi St. Pölten – Linz rychlostí 200 km/h.
03.08.2006 (14:25)
lada - no ja vim, ale co lepsiho jede z Brna nez R?:-))
03.08.2006 (14:02)
na Havirov budou luxusni pripoje od RT Expres 02/16, kterym asi bude jezdit vetsina lidi, jestli se jim to podari rozchodit...
03.08.2006 (13:46)
to M: S privrenim obou oci to prece ve Svinove navazuje na produkt nejvyssi kvality. Snad necekate, ze to bude mit lepsi pripoj na R/IC/EC nez na SC?
03.08.2006 (11:14)
M: Když to nenavazuje v Pardubicích (z Moravy a Slezka) tak ani Ostrava na tom nemůže být jinak. Rovnost musí být - bohužel.
03.08.2006 (11:09)
Prijezdy do Ostravy
EC z Prahy - XX:49
R z Brna - XX:20
Odjezdy z Ostravy
Os do Havirova XX:16 a XX:46
Os do Opavy XX:47
Ale urcite to navazuje na spoustu jinych veci...
EC z Prahy - XX:49
R z Brna - XX:20
Odjezdy z Ostravy
Os do Havirova XX:16 a XX:46
Os do Opavy XX:47
Ale urcite to navazuje na spoustu jinych veci...
03.08.2006 (9:03)
livingproof: I ten největší rakouský šrot (se kterým jsem jel) byl pohodlnější než české reko
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- dopisovatel nebo člen ŽP, 
- editor nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2025 ŽelPage
- správci
:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko