Mnichov - Od neděle 10.12.2006, kdy vstoupí v platnost nový jízdní řád, bude zavedeno několik novinek na železnici díky kompletnímu otevření nové nebo zmodernizované tratě mezi Mnichovem, Ingolstadtem a Norimberkem. Maximální rychlost vlaků na této trase bude 300 km/h, kterou se v Německu zatím jezdí pouze v úseku mezi Frankfurtem nad Mohanem a Kolínem nad Rýnem.

Od prosince začne jezdit více spojů ICE a jejich jízdní doba se zároveň zkrátí. Například z Mnichova do Norimberku bude cesta trvat pouhých 62 minut. O 30 minut méně stráví cestující ve vlaku i na trase Mnichov - Kolín nad Rýnem, kterou urazí za 4,5 hodiny. Tři hodiny a 10 minut bude trvat cesta z Mnichova do Frankfurtu nad Mohanem. Mezi výše jmenovanými městy bude zaveden také spoj ICE-Sprinter. Ke zkrácení jízdních dob dojde i na trase Mnichov - Hamburk. Soupravy ICE ji zvládnou zhruba o 25 minut rychleji a nejrychlejší spoj urazí cestu napříč Německem za 5:35 hod. Nově bude zaveden hodinový takt ICE mezi Mnichovem a Berlínem s tím, že některé spoje pojedou přes Augsburg a některé po nově otevřené trati. Nejrychleji zvládne ICE trasu za 5:42 hod. a cesta se zkrátí o 35 minut.

DB slibují také zlepšení na relaci Norimberk - Bayreuth - Hof - Drážďany zavedením Franken-Sachsen-Expressů. Až 8 párů vlaků bude jezdit ve dvouhodinovém taktu a jízda jim bude trvat 4:20 hod. Na tyto spoje budou nasazovány jednotky VT 612 a budou v nich platit jak Länder-Tickety, tak i Schönes-Wochenende-Ticket. Od 10.12. začne jezdit i ICE-T mezi Mnichovem (17:23), Salcburkem (18:59) a Vídní (21:43). Na zpáteční cestu bude spoj vyjíždět z Vídně (6:14) a pojede přes Salcburk (9:03) do Mnichova (10:30). Nově bude zaveden také noční rychlík CNL z Lipska (0:25) přes Norimberk (4:07) do Mnichova (6:21). Na tomto vlaku bude řazen přímý vůz kategorie EuroNight z/do Prahy (20:06/9:09) a Drážďan (22:53/5:57).

Kromě dálkové dopravy dojde ke změnám i v regionální dopravě. V Bavorsku budou provozovány nejrychlejší regionální vlaky jezdící rychlostí až 200 km/h (München-Nürnberg-Express). Cestujícím budou sloužit i 2 nová nádraží v Kindingu a Allersbergu. Do provozu bude zařazeno 20 nových dvoupodlažních vozů Dosto, z toho 4 řídicí, které budou řazeny na vlacích mezi Mnichovem a Salcburkem. Díky těmto vozům bude zvýšena kapacita spojů o 30%.

zdroj: Tisková zpráva DB