..: Internetové stránky Railtrans v novém :..
Sokolov - Společnost Railtrans inovovala své internetové stránky (naleznete je zde). Změny se týkají grafické úpravy stránek, vytvořeny byly také 3 jazykové modifikace (česky, německy, anglicky). Na stránkách se mohou návštěvníci dočíst o charterových jízdách, o regionálních vlacích RTregio, o dálkových vlacích RTexpress (doposud ovšem nefukční) a dalších zajímavostech o společnosti. Přidána byla již i reklama na novinku, kterou Railtrans rozjede od nového JŘ - tedy RTexpress, ve které figuruje i Dispolok od Siemensu.

Ve čtvrtek 2.11.2006 byla spuštěna také nová internetová prezentace konkurenční společnosti - ČD Cargo. Nově zpracované stránky věnované nákladní dopravě najdete zde.


CSPSV | 3.11.2006 (21:21)
Zusammenhängende Nachrichtenopen/close

Weitere von Dopravci

Weitere aus Česká republika (celá)


  1 2 3      Zpráv na stránku:   
Registrierter Benutzer Space 
04.11.2006 (19:59)  
Děkuji.
Ptal jsem se právě kvůli té rychlosti :-) a jestli by s tím nešlo něco udělat...
Registrierter Benutzer zaosai  mail  
04.11.2006 (19:23)  
Cargo - ty vlaky jezdí a zkontroloval jsem si to v služeb.pomůckách.Dnešní vyhledávání na zkoušku.Ústí n.L.-Praha Žižkov ...28 hod/123 km.Ústí n.L.-Liberec...40 hod/115 km.Průměrná rychlost přepravy cca 4 km/hod.!!!!!!
Radši bez komentářů.
Registrierter Benutzer Space 
04.11.2006 (19:06)  
Promiňte mi prosím můj možná natvrdlý dotaz:
To vyhledání spojení na ČD Cargo - to jsou vlaky, které jíž dnes jezdí (nebo by v případě potřeby jely), nebo se jedná o fiktivní přehled možností? A jaký je rozdíl mezi klasickou a vlakotvornou stanicí?
Děkuji za odpovědi a ještě jednou se omlouvám za jistou "natvrdlost" :-)
Registrierter Benutzer QWERTZ 
04.11.2006 (16:42)  
To Dandy1: máš pravdu "podivně líný" je slabý slovo, za 6 minut čekání se mi načetl jen text (naštěstí již opravený na 8 párů spojů denně) bez horního obrázku, což je katastrofa. To si RT kromě milionových investic za pronájem lokomotiv a vagonů, nemůže dovolit zaplatit i pořádného webmajstra?? Proto, že pokud budou takto "líný" i jejich expresy, tak potěš Pánbůh!!!
Korrespondent oder ŽP Mitglied Dandy1 
04.11.2006 (15:15)  
Ty stranky Railtransu jsou teda takovy podivne liny... uf, jinak uz se tesim, az uvidim tu jejich soupravu v realu:)
Registrierter Benutzer zaosai  mail  
04.11.2006 (14:51)  
Tak jsem si zkusil na Cargu dát vlak z Děčína do Olomouce a naběhla mě doba dopravy 33 hodin.To snad nemyslejí vážně,to někdo upadl na hlavu.S tímto chtějí konkurovat tak leda koňským povozům a to snad má i pravdu druhý dělnický president s.Zápotocký-Dráhu nepotřebujeme,to odvozíme koňskými povozy
Registrierter Benutzer Kuba 
04.11.2006 (14:41)  
Nevím proč tady pořád brečíte, mě web funguje pořád a už mají opravenou chybu na osm páru vlaků denně, ale asi dočasně zmizel odkaz na ještě nefungující stránky RTExpressu.
04.11.2006 (14:22)  
Nezlobte se ne můj názor, ale firma, která má takové ambice a předvádí takto nefunkční stránky. Chjo :-(
Registrierter Benutzer ČD4ever  mail  
04.11.2006 (12:24)  
Nevíte, jestli má už RT schválené lokomotivy pro provoz v ČR a vybrané vozy???? ČD4ever RT4ever Via4ever
Registrierter Benutzer QWERTZ 
04.11.2006 (12:12)  
Ba co víc na www.railtrans.info se píše o pěti spojích denně OVA - PHA, což je zřejmě "tisková chyba", proto, že, pokud dobře počítám, by jich mělo být osm!!
Proč to tam Railtrans nechává viset, toť otázka?! Že by přeci jen nějaká "redukce"?!
  1 2 3      Zpráv na stránku:   

Kommentare äußern den Ansicht der Leser.
ŽelPage übernimmt keine Haftung für deren Inhalt.

- Korrespondent oder ŽP Mitglied, - Editor oder ŽP Admin

Kommentar hinzufügen
Kommentare dürfen nur registrierte Benutzer senden.
Bevor Sie Kommentieren, melden Sie sich bitte an oder registrieren Sie sich.
Anmelden
 
 
  
 
   Registrieren

© 2001 - 2025 ŽelPage - Webmaster


Info
informacni okenko