deadeye: mas recht, pojedes tim dvakrat a mas na pifko :D !!!!

Ad žákovské jízdné - přesně tak, dopravci je sleva dorovnávána do výše standartního jízdného, není tedy důvod, proč neuznávat žákovské průkazy v RTEx (naopak by to byla hloupost!).

Neplést s In-Juniory apod., to jsou v podstatě obdoby Z-karet, ty samozřejmě EXD uznávat nebude (leda že by mu ČD nějakým způsobem platili za uznání).

to funTomas: Miniprocento? rekl bych, ze lidi bez jakekoli slevy jezdi vlakem porad pomerne dost, hlavne na delsich trasach. Na kratkych trasach jezdi povetsinou lide do skoly a do prace, na delsi jezdi treba na navstevu ci vylet a to jezdi i ti, co jinak vlak nevyuzivaji.

Podstatne ale je, ze puvodne ten vlak v Pardubicich stavet nemel, ale vyzadali si to lide. Vy si nevzpominate na vzrusenou debatu i tu na Zelpage? Deset korun usetrenych neni moc, ale pokud na stejne trase pojedu o neco rychleji nez s CD, doufejme ze s lepsimi vozy a s lepsim servisem v nich a jeste o 10 kc levneji i na tak kratke trase, tak neni duvod teto slevy nevyuzit. Nebo copak pri nakupu akcniho zbozi v supermarketu mate cenu polovicni (nekdy ano, ale vetsinou ne)? Kdyz parkrat usetrim 10kc (a jeste se povezu v lepsim}, tak si muzu treba zajit na pivko. Neni prece nikde napsane, ze RT musi jezdit za polovicni cenu, jinak neni k nicemu.

Ví někdo, kolik se platí SŽDC za pronájem dopravní cesty? Ať totiž počítám, jak počítám, tak mám pocit, že RAILTRANS na provozování RTEXPRESU musí prodělávat /pronájem Lv, vozů, platy atd./. Nebo se pletu?

Tak já jsem si přečetl věstníky a pokyny, které o 12 příspěvků dál dal PZ a taky z toho nejsem moudrý. Zdá se mi ale, že pokud dopravce uznává žákovské jízdné a má smlouvu s krajem nebo ministerstvem, tak je mu ztráta dorovnána, takže dopravce nemá důvod žáky nevozit. A navíc, čím větší obyčejné jízdné, tím větší dotace. Proto se vysoké obyčejné jízdné vyplatí, i kdyby za tu cenu nikdo nejezdil - ČD dostanou za studenta (na žákovské jízdné) jedoucího z Prahy do Ostravy 106 Kč.
Tak jsem to aspoň z těch nepříliš srozumitelných textů pochopil.

Pozor, pánové - to je jen moje doměnka vydedukovaná selským rozumem. Do problematiky dotací nevidím tak, jak bych vidět chtěl. Jen mi přijde logické, že pokud stát tu kterou linku nedotuje, nemůže tudíž jakoukoliv zákonnou pákou donutit dopravce na nedotované lince, aby používal státní "slevy". Toť můj názor.

V případě SA se může třeba jednat o dobrou vůli p. Jančury... Kdo ví?

Trochu větší soukromník
http://aktualne.centrum.cz/ekonomika/clanek.phtml?id=280130&tro375_0_2
Deutsche Bahn chtějí expandovat, uvažují i o Praze
21:33 | Dnes

Německá státní železniční společnost Deutsche Bahn hodlá expandovat po celé Evropě a má na to pro příštích pět let
připravenu sumu až 12,5 miliardy eur. Mimo jiné se zajímá i o vstup do kolejové přepravy na území města Prahy, napsal ve středečním vydání německý list Süddeutsche Zeitung.

PZ: takže když SA poskytuje slevy i když nepobírá dotace, tak ostatní musí taky? to jsem rád, že to vím

Martin Hanzal: A Student Agency pobírá dotace? Já jen že oni žákovské slevy berou.

Martin Hanzal: v tom pripade nechapu, proc RT v Pcuch vubec stavi. Lidi, kteri nemaji zadnou slevu nebo KMB je miniprocento a tech 10 Kč je fakt vytrhne