Za dané služby naprosto bezkonkurenční cena...... A také bezkonkurenční komfort a rychlost.....

Kvůli ceně autobus, ale nikdy na větší vzdálenost. To pohodlí ve vlaku se nedá s autobusem srovnat.
A autobusy to budou mít horší a horší. Hlavně u této trasy. Stačí se podívat na dopravu v Praze v centru :))!

cena dvaceti minut na trase Brno - Hradec Králové je pro "zákazníky" ČD neuvěřitelných 83 Kč při ELišce, při klasické jízdence je to 3 Kč více. Těch dvacet minut rád oželím a pojedu o zmíněný čas dříve obyčejným rychlíkem.

Tourbus jezdi za 95 korun (zakladni jizdne). Frenkevce spoju ale neni takova jako u Eurolines, natoz SA.


Tak ci onak:

Jizdni doba: vyrovnane

Pravdepodobnost zpozdeni: u vlaku dosud pravidelne kolem 10 minut, zavedeni SC by to ale mohlo zmenit. Autobus narazove zpozdeni ma. Mala vyhoda vlaku

Pohodli: autobus vypada jako autobus, vlak ale rovnez. Soukromi stejne. Vlak nabizi vetsi toaletu, teoretickou moznost projit a mensi "drncani" - vyhoda vlaku

Cetnost spoju: jasna vyhoda autobusu

Servis "onboard": v autobuse teply napoj zdarma, denni tisk, casopisy, moznost audia, videa. Studene napoje za rozumne ceny. Ve vlaku nic a prodej piti za nerozumne ceny (vice nez dvakrat drazsi) - jasna vyhoda autobusu

Moznosti pri koupi jizdenky: oboji lze z domova a v obou je urcite omezeni - vyrovnane

Vernostni program - SA "zakaznickou kartu" nabizi zdarma, k ni siroka skala vyhod. CD si sveho zakaznika "ziskava" za 600 Kc na tri roky (zajimavost: na www.inkarta.cz cenu nikde nevidim - prinejmensim to neni snadno dostupny udaj). Ke karte rovnez nabizi vyhody. Trebaze vyhody lze povazovat za vyrovnane, cena tvoti - vyhoda autobusu

Cena (dospely, beze slev): autobus 150 (lze i za 95), vlak 400 (teoreticky lze i za 226, coz je nejnizsi mozna cena. Dostupnost tohoto listku je vsak patrne znacne omezena a je vazana na zakaznickou kartu) - jasna vyhoda autobusu

Sumasumarum - vlak nabizi prochazeni se ulickou, autobus pravidelne spoje, lepsi servis a mene nez polovicni cenu. Pokud nebude zrovna 10 cm snehu, tak asi vlak volit nebudu...

Já jsem velmi zvědavý, kolik lidí tím bude jezdit. Když byla zrušena relační sleva, nadával jsem že tím nikdo nebude jezdit. No a ukázalo se, že je to tak není: EC vlaky na trase Praha - Brno, pokud vím, jsou stále plné, v hlavních špičkách přímo narvané.