Bern - Nová tištěná verze Jízdního řádu ČD 2006/2007 bude podle informací pokladních z pražských nádraží (Praha Vysočany, Praha Libeň, Praha hl. n.) cestujícím k dispozici od 23.11.2006. Ve Švýcarsku se jízdních řádů dočkají ještě o 2 dny později. A na co se mohou cestující ve Švýcarsku těšit? Zlepší se mezistátní doprava do Německa, Francie i Itálie, ke zlepšením dojde i v dálkové a regionální dopravě.

Na trase Curych - Stuttgart bude zaveden dvouhodinový takt zajišťovaný jednotkami ICE. Rozšířena bude i nabídka přímých spojů Hamburk - Curych a Berlín - Interlaken. Vlaky Cisalpino nebudou jezdit do Itálie z německého Stuttgartu, ale ze švýcarského Curychu, čímž bude zajištěno denní přímé spojení až do italského Terstu. Spoj kategorie EN vedený do Říma přestane jezdit přes Benátky a bude trasován přes Lötschberg. Mezi Švýcarskem a Benátkami budou od 10.12.2006 zavedeny 4 přímé spoje Cisalpino.

Od června 2007 rychleji do Paříže

V červnu příštího roku bude uvedena do provozu vysokorychlostní trať TGV Est. Vlaky na trase Curych - Basilej - Štrasburk - Paříž pojedou třikrát denně. Jízdní doba mezi Basilejí a Paříží se zkrátí o 90 minut na 3,5 hodiny. Konečná stanice spojů v Paříží (Paris Est) je situována v blízkosti Gare du Nord, odkud odjíždí spoje Eurostar do Londýna a Thalys do Bruselu.

K zásadním změnám nedochází ve vnitrostátní dálkové dopravě. Ty jsou plánovány až na prosinec příštího roku, kdy bude otevřen Lötschbergský tunel. Zejména pro turisty bude příjemné pravidelné zařazování jednoho panoramatického vozu 1. třídy na spojích IR mezi Basilejí/Curychem a Locarnem (v roce 2007 slaví "Gotthardbahn" 125. výročí).

zdroj: Tisková zpráva SBB