ÖBB si vypůjčují vozy ze zahraničí

..: ÖBB si vypůjčují vozy ze zahraničí :..

Bregenz - Rakouské spolkové dráhy byly donuceny vypůjčit si vozy ze zahraničí, protože současná kapacita vlaků vůbec nedostačuje poptávce. Nedostatek se projevil již během Vánoc, kdy byly na rakouských tratích k vidění náhradní vozy z Rumunska, Polska a Maďarska. ÖBB se musely obrátit dále i na Švýcarsko a Německo.

Vozy pro regionální provoz na dálkových tratích

Podle tiskové mluvčí ÖBB totiž počet cestujících od roku 2005 vzrostl o 10 mil. na celkových 440 mil. pasažérů. ÖBB byly již v minulosti velice kritizovány, protože nedostatek vozů u dálkové dopravy řešily připojením vagónů určených pro regionální provoz. V několika případech byli dokonce cestující požádáni, aby vlak opustili z důvodu neúnosného přeplnění. I z tohoto důvodu se ÖBB rozhodly zakoupit 3 jednotky ICE od DB za cenu 47,5 mil. €.

zdroj: Vorarlberg Online, Bahnnews

CSPSV | 15.1.2007 (11:00)

More from Rakousko

1 2 3

Zpráv na stránku:

Venca Burgán

15.01.2007 (13:48)

GlEx:-funTomas: Vycet zemi, kde cerpaji nahradni vozy je celkem siroky, ale na sousedy Čechy, to vypada, zapomneli:) proc asi??!! To i Rumuni maji lepsi vozy nez my??

Nemají lepší vozy. ÖBB se na ČD obrátili, jenže u nás je stejný problém jako u ÖBB.

A musím si rýpnout. Co sousedi Slováci? Proč ti nepujčí vozy?;)
Takže prostě nemáme kvalitní vozy,souhlas s Tomášem a Slováci ty jsou na tom jako my.

Pavel Z

15.01.2007 (12:34)

Pavel Večeřa: A jak by to mělo podle Vás u nás probíhat? Jediný rozdíl vidím v tom, že u jejich souprav se dá "něco" zahlásit rozhlasem, což u většiny našich jaxi zatím nejde, takže se musí všechno osobně obejít. Jak by prosba vypadala nevím, ale reakce cestujících bude asi obdobná jako u OBB, čili nespokojenost i když budete sebeslušnější.

FFMartin

15.01.2007 (12:00)

To JTB: Moc diky

Honza Beránek / JTB

15.01.2007 (11:56)

FFMartin: pokud si dobře uvědomuju, podléhá oběh vozidel na území souseda odsouhlasení příslušné správy, která je poskytuje. Ale protože se hraje na vyrovnané km oběhy, hledají se možnosti jak se přiblížit výsledné vyrovnané bilanci, a tak se nasazování na vnitrostátní vlaky děje asi celkem v zájmu OeBB a MÁV. Pokud by vozy místo toho stály někde na ONJ, k ničemu by tím nepomohly a naopak by OeBB muselo ty kilometry nahánět jinými vozy, které se musí taky odněkud vzít. Proto ty vyrovnávky v mezičase. Mmch., ČD kdysi honily svoje 151 a 162 na osobáčkách kolem Košic...

Pavel Večeřa

15.01.2007 (11:42)

V několika případech byli dokonce cestující požádáni, aby vlak opustili...
Hmm to se museli průvodčí hodně bičovat, kleknout na kolena a s největší slušností žádat, zajímalo by mě jak by tato prosba vypadala u nás.

FFMartin

15.01.2007 (11:36)

Mám otázku, víte někdo, za jakých podmínek se půjčují vozy cizích žel.správ? Alespoň řádově... Napadlo mne to, když jsem viděl na vnitrostátních vlacích OBB Bmz a MAV 1.třídu... Nebo ČD tyto dva vozy "zkonfiskovaly"??? :-)

Semík

15.01.2007 (11:35)

Tak to je síla. Nárůst o 10 mil = počet obyvatel ČR

funTomas

15.01.2007 (11:29)

to je dobry kontrast:) Rakousko ma cca 8,2 mil obyvatel a maji 440 mil. cestujich rocne. My mame 10,2 mil obyvatel a 180mil cestujicich. A to se jeste Ondruj bije do prsou!

Vycet zemi, kde cerpaji nahradni vozy je celkem siroky, ale na sousedy Čechy, to vypada, zapomneli:) proc asi??!! To i Rumuni maji lepsi vozy nez my??

1 2 3

Zpráv na stránku:

Comments are users' expressions.
ŽelPage has no liability for their contents.

- Correspondent or Member of ŽelPage, - Editor or ŽelPage Administrator