..: U Rymaně vykolejil nákladní vlak :..

Ilustrační obrázekMníšek pod Brdy - Aktualizováno v 18:45 hod.: Dnes dopoledne vykolejil u Mníšku pod Brdy manipulační nákladní vlak Mn 85956. Podle posledních zpráv se mimo koleje nachází celá souprava. Příčiny nehody se vyšetřují. Jedna varianta hovoří o tom, že na trati pracující dělníci dostatečně nepřitáhli pražce, zatímco druhá možnost spekuluje o přetížené soupravě. Zranění jsou dva zaměstnanci Českých drah, kteří doprovázeli soupravu ve služebním voze. Z televizních záběrů je patrné, že vykolejená lokomotiva je řady 749.

Podle dosavadního šetření na trati mezi Mníškem pod Brdy a Čísovicemi pracovala externí firma Vekra, která upravovala rozchod kolejí a měnila přidržovací prvky. Podle ohledání byla kolejnice uvnitř oblouku vyvrácena a chyběly uchycovací prvky. V kolejišti se pak našla uchycovací tyč na udržení rozchodu - přičinou je tedy zřejmě odchylka v rozchodu kolejnice. Vyšetřování začalo okamžitě ve směru, zda nedošlo k porušení pracovního postupu zaměstnanců této společnosti.

"Prokázáno je, že strojvedoucí jel předepsanou rychlostí 33 km/h. Zatím odhadnutá škoda je 1,1 mil. Kč. Událost se stala dnes v 11:50 hod. u zastávky Rymaně, kde vykolejil nákladní manipulační vlak - lokomotiva a 5 vozů. K lékařskému ošetření s lehkým poraněním na noze byl převezen vedoucí posunu, další zranění nejsou. Na místě je zavedena náhradní autobusová doprava," uvedl pro ŽelPage tiskový mluvčí ČD Aleš Ondrůj. V místě nehody je za běžného provozu povolena maximální rychlost 40 km/h a zastávka Rymaně leží na trati 210 (Vrané nad Vltavou - Dobříš).

Ilustrační fotoNaopak Drážní inspekce ve své tiskové zprávě uvedla, že vykolejila lokomotiva a 6 ze 7 vozů nákladního vlaku. "Všechny vozy stojí na náspu, jen druhý vůz za lokomotivou zůstal stát na kolejích. Služební vůz byl ostatními loženými vozy se dřevem vytlačen do boku a stojí kolmo ke kolejím. Prvotní odhad škody činí 1,2 milionu korun na vlaku a 100 tisíc korun na trati," uvedl Zdeněk Neusar, mluvčí Drážní inspekce. "Provoz na trati se během dnešního dne zřejmě nepodaří obnovit," dodal mluvčí. Na webu ČD je uvedeno, že provoz bude obnoven až ve středu 21.2.2007 ve večerních hodinách.

zdroj: TV Nova, Tisková zpráva DI ČR, Sdělení ČD


Martin Grill Poslat mail autorovi | 20.2.2007 (18:30)
Související zprávyopen/close

Další z rubriky Nehody a mimořádnosti

Další z regionu ČR Středočeský


  1 2 3 4      Zpráv na stránku:   
registrovaný uživatel koffr 
20.02.2007 (21:03)  
2 PavelZ: jasne, byla to nadsazka, vsimej si smajliku. nicmene me jako velkeho fandu zeleznice mrzi, ze ceske zeleznice jsou jen paskvil, ktery je naprosto ve vsem pozadu.
20.02.2007 (20:55)  
Mato: Jo to je hezké co říkáš, ale zkus si tedy vybrat nějakého jiného dopravce.... Jasně, autobus, nebo auto je řešením, ale já se nějak pořád budu cítit bezpečněji v tom vlaku, než na silnici, kde těch "mimořádných událostí" je sakra více a mají dost tragické následky.
Mmch, a už jsem to tady jednou říkal, jestli si myslíš, že během 14 dnů se staly jen tyto mimořádky, tak se s největší pravděpodobností pleteš. Těch různých menších vykolejeních bylo tutově více.
Jinak mi z té poslední zprávy nějak neplyne, že by prvotní příčinou byla chyba na straně ČD, ale nepředbíhejme vyšetřování.
registrovaný uživatel Mato 
20.02.2007 (20:07)  
Pavel Z: sorry, ale to je byznys. Společnost jako je ČD si nemůže dovolit to co se děje teď. Neřeknu 1x za půl roku, to se rozptýlí časem, ale 3 mimořádné události během necelých 14 dní? Sorry ale takové firmě, která mi rozsype náklad (nedej bože lidi) bych podruhé zakázku nedal nehledě na to, zda za to může nebo ne. Pokud pojedu autobusem s nějakým dopravcem a ten autobus havaruje, tak si už příště toho dopravce nevyberu a zvolím jiného (nebo jiný způsob přepravy). Pokud poletím letadlem a to spadne (pokud to přežiju) tak pochybuje, že bych příště použil stejnou leteckou společnost. Pokud ČD nedokáží zabezpečit to, aby byl náklad (potažmo lidé) dopraveni z A do B bez jakýchkoli kompikací (drobné tolerance akceptuji) tak ať to nedělají. Pochybuju že v přepravních podmínkách je i zmínka o superproduktu ČD s názvem ČD Výkolejka, aneb koleje už nás neomezují. A když pravíš, že je to každodenní obraz provozu tak to poteš koště.
20.02.2007 (19:57)  
Ta zamračená to byla myslim 749 031-6 nevim to urcite ale je ji skoda.......
20.02.2007 (19:51)  
Koffr: A bouračky na silnicích počítající se denně na stovky jsou co? Bezpečná doprava?
S bombou se to má asi tak, jako když v Bagdádu naloží do dodávky nálože a vjedou s ní na tržiště, takže to také není nic čistě železničního, hlavně ne u nás, no a skorosrážek se na našich cestách uděje také plno, jen vlak má tu nevýhodu, že se nemůže vyhnout, na rozdíl od gumokolu.

Mato: Kdyby si věděl, že se vykoljuje na naší síti skoro každý den (následky jsou různé). Na veřejnost (resp. do zpráv a novin) se pochopitelně dostanou jen ty větší nehody. Ondrůj s tím mít asi mnoho společného nebude, nehledě na to, že to heslo vzniklo mám pocit za jeho předchůdce.

Lidi myslete trochu. Jo, jsou to průsery, ale následky jsou daleko menší než za srovnatelné období na silnicích.
20.02.2007 (19:44)  
už zase , minule Káranice dnes Mníšek. Co bude příště ?
registrovaný uživatel Mato 
20.02.2007 (19:32)  
mám vlaky rád, ale když ČD opět příjde s chytlavým heslem "Auta stojí, vlaky jedou", tak se na to už vážně vykašlu a budu vlaky jen fotit. Z toho se Ondrůj nevylíže ani kdyby byl mistr světa v mluvkování. 2x vykolejení a skorosrážna, to už je hodně síla.
registrovaný uživatel Robb 
20.02.2007 (19:24)  
Už zase
registrovaný uživatel Aktuell  mail  
20.02.2007 (19:21)  
a na www.cd.cz je, že vykolejila lokomotiva a čtyři vozy, tak kdo počítá špatně :(
registrovaný uživatel koffr 
20.02.2007 (19:11)  
hm, jak to tak ctu, tak asi zacnu jezdit autem :-) z poslednich deseti zprav tu jsou dve vykolejeni, jedna bomba a jedna skorosrazka :-(
  1 2 3 4      Zpráv na stránku:   

Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.

- dopisovatel nebo člen ŽP, - editor nebo admin ŽP

Přidat komentář
Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Přihlášení
 
 
  
 
   Zaregistrovat

© 2001 - 2025 ŽelPage - správci


Info
informacni okenko