Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Berlín - Podle interních materiálů Deutsche Bahn hrozí v nejbližších letech dramatické problémy v provozu. Důvodem je špatný stav železniční sítě a zvyšující se počet těžkých nákladních vlaků. DB proto plánují urychlenou "generálku" celé sítě.
V příštích třech letech bude investováno přes 5 miliard € (140 miliard Kč) do oprav a modernizací železničních tratí. Od jara tak na cestující bude čekat řada výluk a omezení, především pak na severo-jižním spojení Hamburk - Frankfurt nad Mohanem - Basilej. Největší část oprav se bude týkat hlavních tratí bývalého západního Německa. Tyto tratě byly ve velkém opravovány naposledy před 30 lety, protože v posledních letech bylo nejvíce investováno především do tratí na východě.
zdroj: Handelsblatt
ANKU | 26.2.2007 (20:00)
Související zprávy
26.02.2007 (21:19)
michawel: Do Polska to maj lepší:-))) A všude:-P
26.02.2007 (21:10)
jojo, kupredu leva, snad na to dostanou dotaci od RVHP. pardon, ted uz se to menuje EU. sranda jak levicaci plundrujou celou europu. hlavne aby moc za tu opravu neutratili, musi jim zbejt na neprizpusobive pristehovalce (= voliče levice).
zapadni nemci utratili svoje duchody za kompletni opravu komunisty zplundrovaneho vychodniho nemecka, jeste chudaci platili dan solidarity a jedina odmena je zrekonstruovane vychodni nemecko s bandou postsocialistych vyzirek s minimalni produktivitou a sami dopadli jak chudaci. dokonce uz misto generalnich oprav silnic zacli s jejich lepenim jak u nas.
alespon ze maji soudnost a nenazyvaji rekontrukci koleji jako budovani koridoru :-)
zapadni nemci utratili svoje duchody za kompletni opravu komunisty zplundrovaneho vychodniho nemecka, jeste chudaci platili dan solidarity a jedina odmena je zrekonstruovane vychodni nemecko s bandou postsocialistych vyzirek s minimalni produktivitou a sami dopadli jak chudaci. dokonce uz misto generalnich oprav silnic zacli s jejich lepenim jak u nas.
alespon ze maji soudnost a nenazyvaji rekontrukci koleji jako budovani koridoru :-)
26.02.2007 (21:10)
Mno jo, oni hodnotí svůj relativně kvalitní svršek jako špatný, by se měli přijet podívat sem na nějakou pěknou trať typu 220, nebo 170. By asi nevycházeli z úžasu.
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- dopisovatel nebo člen ŽP, 
- editor nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2025 ŽelPage
- správci
:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko