Kommentare dürfen nur registrierte Benutzer senden.
Bevor Sie Kommentieren, melden Sie sich bitte an oder registrieren Sie sich.
Ostrava - Počet elektrických vlakových jednotek 471 CityElefant, které jezdí na trase Opava východ - Ostrava Svinov - Český Těšín, by se měl letos zvýšit. Tyto vlaky se vyrábějí v ostravské firmě Škoda Transportation.
„Ještě v letošním roce chtějí České dráhy uvést do provozu dalších 6 nových dvoupodlažních jednotek 471 CityElefant. Varianty, kde ty jednotky budou jezdit, se budou ještě určovat, prioritou je posílit příměstskou dopravu na Ostravsku“ uvedl deníku mluvčí ČD Aleš Ondrůj.
Elektrické jednotky CityElefant jsou patrové nízkopodlažní soupravy, které mají nahradit příměstské vlaky vyráběné v 60. a 70. letech minulého století. ČD letos chtějí investovat 2,71 miliardy korun do klíčových investičních projektů. Převážná část 2,27 miliardy korun bude směřovat do modernizace vozového parku a pořízení nových 6 jednotek 471 CityElefant bude stát přes 1 miliardu korun.
zdroj: Moravskoslezský deník
Adys 
| 14.3.2007 (20:00)
| 14.3.2007 (20:00)Zusammenhängende Nachrichten
15.03.2007 (11:00)
Samozřejmě, že Ešusy mají jít do Prahy, aby nahradily chcípáky ř. 451/452. Do té doby ani jeden ešus nikam jinam. Není dne, aby na trati nechcípla jedna nebo dvě jednotky 451/452. To ty 460 aspoň nechcípají.
15.03.2007 (10:32)
Já sem včera v pečkách viděl 471 031. Sem si myslel, že jich je nějakých 26. A pak nejednou vidím 031. Pak tentýž den jsem viděl ještě 471 001 a můžu vám říct-hnus fialovej. Napůl odstraněné grafity a uvnitř taky žádná sláva. Sprejeři by se měli, když to přeženu, střílet rovnou při činu!!!!!
15.03.2007 (9:03)
No pokud se budou nahrazovat dříve novější jednotky (460) a teprve poté starší jednotky v mnohem horším stavu (451), pak mi to nepřijde jako zrovna rozumný nápad. To je asi jako kdybych měl dvě auta - trabanta a felicii, a nejdříve vyměnil tu felicii. V trabantu bych si pak někde rozbil hubu.
15.03.2007 (8:25)
Páňula: Přijeď se těmi, dle Tebe, slušnými jednotkami svézt. Nabízím bohatý výběr, např.: 810 pádící závratnou rychlostí po koridoru, či "bobiny" nebo zamračené s prastarými patry, "moderní" soupravy 714 + několikrát 010, bohatý výběr žabotlamů a vlaky ve špičkách natřískané po střechu. Toť každodenní realita provozu v okolí Prahy všemi směry. :-)
15.03.2007 (6:47)
Ad Topič:
Neobvyklý pro svět, ale úplně typický pro ČR!
Neobvyklý pro svět, ale úplně typický pro ČR!
15.03.2007 (0:51)
V Ostravě taky není určitě každej debil. Minimálně dva, tam však zcela určitě budou. Jedním je Tramvlak a druhým Adam. :-)
Teda pánové, že vás pořád takové infantilní kecy baví. No a vrcholem inteligence je napsat si to ještě do profilu. Předesílám, že stejně jako velké množství Ostraváků, Brňáků či dalších Moraváků jsem se i já do Prahy přistěhoval. Jak se může narodit někdo s vrozeným odporem k přídavnému jménu či příslovečnému určení místa? To je velmi neobvyklý úkaz. :-)
Teda pánové, že vás pořád takové infantilní kecy baví. No a vrcholem inteligence je napsat si to ještě do profilu. Předesílám, že stejně jako velké množství Ostraváků, Brňáků či dalších Moraváků jsem se i já do Prahy přistěhoval. Jak se může narodit někdo s vrozeným odporem k přídavnému jménu či příslovečnému určení místa? To je velmi neobvyklý úkaz. :-)
14.03.2007 (23:41)
je potřeba,aby v každém kraji jezdilo něco nového.Nebo potom nastane útlum přepravy lidí.Lidi mají rádi,když alespoň v náznaku vidí,že se děje a jezdí něco nového,než když na vysočině již několik desetiletí jezdí v Bt tažené laminou či plechem.Potom i lidi rezignují ....
14.03.2007 (23:14)
VKor: Tak treba proto, ze takove "nasrane" nazory daly nektere "hlavy pomazane" najevo uz predem, viz. nedavny clanek, cituji:
"Sám Alois Kašpar (zástupce ředitele odboru osobní dopravy a přepravy ČD pro hl. m. Prahu a Středočeský kraj) považuje za svou osobní prohru, že 2 CityElefanty jezdí v Moravskoslezském kraji (s tímto názorem souhlasí i autoři tohoto článku) (CSPSV) a pravděpodobně v průběhu roku tam další 2 jednotky začnou jezdit."
Jinak kazdy prazak urcite neni debil, ale videl bych to minimalne na kazdeho druheho. ;-) (to je mysleno jako vtip, vazne bych to videl tak na kazdeho tretiho...) :-D
"Sám Alois Kašpar (zástupce ředitele odboru osobní dopravy a přepravy ČD pro hl. m. Prahu a Středočeský kraj) považuje za svou osobní prohru, že 2 CityElefanty jezdí v Moravskoslezském kraji (s tímto názorem souhlasí i autoři tohoto článku) (CSPSV) a pravděpodobně v průběhu roku tam další 2 jednotky začnou jezdit."
Jinak kazdy prazak urcite neni debil, ale videl bych to minimalne na kazdeho druheho. ;-) (to je mysleno jako vtip, vazne bych to videl tak na kazdeho tretiho...) :-D
14.03.2007 (23:04)
Tramvlak: a proč by jako měli být nasraní? To si myslíš, že co pražák, to debil? Mimochodem, zdalipak víš, že víc než polovina pražáků se narodila mimo Prahu?
14.03.2007 (22:42)
Teda 167 milionu za kus, hus to je ale drahota:) No asi neni, vzhledem k tomu kolik stoji treba tramvaje. Jen by mne zajimalo zda nekdy budou opravdu 471 zajizdet az treba do Prerova ci do Olomouce. BTW: Skoda, ze nevysla 675, to by nebylo spatne.
Kommentare äußern den Ansicht der Leser.
ŽelPage übernimmt keine Haftung für deren Inhalt.
- Korrespondent oder ŽP Mitglied, 
- Editor oder ŽP Admin
Kommentar hinzufügen
Anmelden
© 2001 - 2025 ŽelPage
- Webmaster
:. Projekte
:. Webseiten
:. Kontakte
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko