České dráhy chtějí uvést do provozu další jednotky 471 CityElefant

..: České dráhy chtějí uvést do provozu další jednotky 471 CityElefant :..

Ostrava - Počet elektrických vlakových jednotek 471 CityElefant, které jezdí na trase Opava východ - Ostrava Svinov - Český Těšín, by se měl letos zvýšit. Tyto vlaky se vyrábějí v ostravské firmě Škoda Transportation. „Ještě v letošním roce chtějí České dráhy uvést do provozu dalších 6 nových dvoupodlažních jednotek 471 CityElefant. Varianty, kde ty jednotky budou jezdit, se budou ještě určovat, prioritou je posílit příměstskou dopravu na Ostravsku“ uvedl deníku mluvčí ČD Aleš Ondrůj.

Elektrické jednotky CityElefant jsou patrové nízkopodlažní soupravy, které mají nahradit příměstské vlaky vyráběné v 60. a 70. letech minulého století. ČD letos chtějí investovat 2,71 miliardy korun do klíčových investičních projektů. Převážná část 2,27 miliardy korun bude směřovat do modernizace vozového parku a pořízení nových 6 jednotek 471 CityElefant bude stát přes 1 miliardu korun.

zdroj: Moravskoslezský deník

Adys

| 14.3.2007 (20:00)

More from ČR Moravskoslezský

1 2 3 4

Zpráv na stránku:

Tramvlak

14.03.2007 (22:26)

To zas budou prazaci nasrani pokud nejaky Elefant pude na Ostravsko

happy

14.03.2007 (21:25)

ad Twix: no ono se počítá s takovými věcmi.....ale skutek utek

Páňula

14.03.2007 (21:19)

Ad Semík:
Po dlouhé době tady konečně něco nového daly. Když jsem putovalo něco "nového" tak maximálně pražské ešusy a to se ČD překonaly. To že už i tady nasadily slony to je rekord!!! Ale už si asi uvědomily, že ČR se nerozkládá na území Praha - Kolín - Pardubice kde nasazovali provozu na českých kolejích slušné jednotky.

Tomáš Kraus

14.03.2007 (20:25)

"V ostravské firmě Škoda Transportation" - to nezní moc dobře, vlastně to ani není pravdivé. Jinak obsahová hodnota článku je celkem nízká, to že se na Ostravsku letos počítá s dalšími Slony, je už známá věc.

Semík

14.03.2007 (20:17)

Navýšení slonů na ostravsku o 50 - 100% no to se ČD překonávají.

happy

14.03.2007 (20:02)

je to hezké,ale je to stále málo.Celkem by to chtělo již začít s reko 460 na třívozové,částečně nízkopodlažní jednotky s řídícím vozem.No holt moc zaměstnanců a málo peněz....

1 2 3 4

Zpráv na stránku:

Comments are users' expressions.
ŽelPage has no liability for their contents.

- Correspondent or Member of ŽelPage, - Editor or ŽelPage Administrator