Vizovice - Řadě obyvatel valašských obcí se nelíbí plány na prodloužení železnice z Vizovic směrem na východ. Obávají se, že by tak mohli přijít o klid, který tam teď mají. Nejhlasitější odmítnutí trati se ozývá z Ubla. Starosta Ubla Jaroslav Šimek prohlašoval, že většina lidí nemá o železnici zájem. Starou Baťovu myšlenku na prodloužení železniční trati z Vizovic přes Lutoninu, Jasennou, Ublo, Bratřejov, Pozděchov a Prlov až do Valašské Polanky před pár lety oprášil Zlínský kraj.

Od plánů si slibuje především lepší spojení vlakem ze Zlína na Slovensko a do dalších měst na Valašsku. Krajský radní Petr Hradecký, který má oblast dopravy ve své kompetenci, říká, že význam železniční dopravy bude stále narůstat a žádné železniční spojení z východu krajské město nemá. Baťa už vybudoval několik kilometrů dlouhý násep pro koleje, který vede z Vizovic podél hlavní cesty do Jasenné a protíná také obec Ublo. Tento val by se dal využít i dnes. Stačilo by, aby se polní silnice na jeho vrcholu vyměnily za koleje.

Počítá se i s tím, že by na této trati jezdily v pravidelných intervalech moderní elektrické osobní vlaky, které lze vidět už nyní například na Karlovarsku a na okolních německých tratích. Problémem ale je, že osobní doprava výstavbu železnice zřejmě ekonomicky neopodstatní. Proto po ní budou jezdit především nákladní vlaky. Vybudování přibližně 18 km jednokolejné elektrifikované železniční trati by přišlo asi na 5,5 miliardy korun. Kraj samozřejmě počítá s dotacemi z fondů Evropské unie, o které chce žádat až po roce 2013.

zdroj: Mladá fronta DNES