Jen pro zajímavost:České dráhy vykázaly za měsíce leden až duben zisk cca 40000000.Zaměstnanci a důchodci Českých drah v tomtéž období zaplatili za režijní výhody hádejte kolik? Podle Generálního ředitele ČD to dělá 220000(počet držitelů)x 200(částka v Kč za režijku).Ještě o 4000000 Kč víc,než je onen zmiňovaný zisk. Ale daně by ani tolik nedělaly,protože by se většina držitelů takové pseudovýhody zřekla.Ale za těch pár korun daňového výnosu by se mohlo poslat do Iráku několik kusů neprůstřelných podvlékaček.

to M no možná někdy dostaneš rozum ,ale na druhou stranu si myslím ,že to nehrozí!

Sharky33: Uplne jsi mne dostal. Je to nejtezsi povolani na svete a prijem by nemel byt zdanen vubec... Zamackl jsem uplne slzu...

MZ:
Duchodci - no, stejne jako "dani" duchod nebo jizdenky na MHD (nad 70 let)...
Deti - stejne jako "dani" vozeni se firemnim autem tatinka - tj. zaplati to ten, ktery ten zamestananecky benefit dostal a tim dite urcite neni. Tj. nechapu, proc by dite melo neco danit, protoze dite v podstate ani nic nedostava...
Sluzebni cesty - pokud nekdo ma rezijku na sluzebni cesty a k soukromym ucelum ji nevyuziva, tak necht ji odevzda a sluzebni cesty at si resi stejne jako 99% ostatnich zamestnancu. Pokud nekdo ma rezijku k soukromym ucelum, tak sluzebni cestu bud vyuctuje oproti jizdence nebo pojede na svou "soukromou" rezijku. CD budou v obou pripadech na nule a zamestnanec rovnez ("normalni" zamestnanci take ze sluzebnich cest (resp. z casti "jizdne MHD") nemaji zadny profit). Tj. nechapu, proc by se melo neco vyclenovat, protoze rezijka je (by byla) k soukromym ucelum; na sluzebky jsou cestaky
Mozna to ale ANKU napise jinak. Kazdopadne, ani v jedne z kategorii neni zadny problem nevidim a popravde ani nerozumim tomu, proc tyhle tri kategorie byly zmineny...

ad ANKU : Ano, měla být zdaněna výhoda, daň by platil uživatel, jenže má to několik háčků :

1) jak zjistíte výhodu, kterou zamýšlíte zdanit, tedy výši částky podléhající zdanění, tedy jak zjistíte "množství peněz, které zaměstnanec využitím výhody ušetří, oproti stavu kdyby tuto výhodu neměl", jak jste správně napsal.

Jelikož zaměstnanci ČD používají "režijek" i na pracovní cesty, tak by se zase musela o částku využitou pro služební účely zaměstnavatele snižovat …

2) jak budete zdaňovat důchodce, to by jako každý důchodce musel podávat vlastní daňové přiznání ?

3) jak zdaníte dětí, coby osoby nevýdělečně činné; to jako dítě ve věku 6 let bude podávat vlastní daňové přiznání ?

to M:Takze stejne jako nechapu, proc by treba pekar (mimochodem, tihle lide, take musi brzy vstavat do prace a dopravdu zdarma nemaji)
Opravdu nechápu jak můžeš napsat takovou debilitu.Nevím jestli když jsi se narodil tak jestli jsi náhodou neupadl na hlavu ,ale jak chceš srovnávat pekaře a nádražáka? Je pravda ,že ten pekař ráno vstává ,ale ten přijde ráno do práce ,píchne si píchačku a v poledne jde domu. No a na dráze? Přijedu například do Plzně a za necelou hodinu jedu do Jihlavy ,potom do Brna a tam jdu zadarmo spát a další den jedu do Prahy. Jsem z domova asi 32 hodin no a kolik myslíš ,že mám zaplaceno? Zkus si schválně tipnout.

Casto zde byvaji diskuse o StudentAgency, ktere vetsinou zkouznou k tomu, ze autobusy jsou danove zvyhodneni oproti zeleznici cenou za infrastrukturu a to udajne neni spravne.
Pokud jsou ale danove zvyhodneni zeleznicari, tak to spravne je, protoze je to hrozne tezka prace. Inu, kdyz se to hodi, tak 1+1 jsou dve, ale kdyz je to potreba, tak to muzou byt i tri:-))

Sharky33 - Za prve: Tak nejak nikdo (mozna az na vyjimky) nekritizuje rezijky jako takove; to, o cem je rec je jejich nulova dan. Takze stejne jako nechapu, proc by treba pekar (mimochodem, tihle lide, take musi brzy vstavat do prace a dopravdu zdarma nemaji) nemel danit svuj trinacty plat (kdyby jej mel), tak nechapu, proc by zeleznicar nedani trinacty plat (rezijku) svuj. Pokud by takovy trinacty plat nechtel danit, tak necht se tohoto privilegia (ano, opravdu to privilegium je - ostatni profese totiz sve prijmy dani a je na posouzeni jakym zpusobem a v jake vysi) vzda.
Zadruhe - ty srdceryvne vylevy jak je tezke byt vypravcim nebo cimkoliv jinym na draze. Osobne si myslim, ze lit v lete asfalt na silnici je mnohem narocnejsi, stejne tak kopat kanal nebo tahat obrubniky na podzim, kdyz pocasi "preje" a presto by mne ani nenapadlo, ze by kopaci meli byt danove zvyhodneni, protoze je to narocne povolani. Ano, je to narocne povolani, ale to je tak nejak skoro kazde, protoze u vetsiny povolani plati, ze se musi vstavat do prace a tam potom neco delat:-(((

Sharky33: A pokud Vas to zajima, tak ja proti rezijkam nemam vubec nic. Naprosto souhlasim s tim aby CD poskytovala zamestnancum vyhody, ktere uzna za vhodne a domluvi s odbory. Vubec nic proti tomu nemam, ale pozadavek rovnych podminek (v danove oblasti) s ostatnimi zamestnaneckymi vyhodami u jinych statnich instituci nebo obecne firem, je podle mne naprosto v poradku.

Sharky33: Pokud tim mirite na mne, tak mi prosim ukazte jedinou vetu, kde jsem napsal neco proti rezijkam. Strasne by mne to zajimalo.
PS: Jeste poznamka k tomu, aby vsichni ostatni drzeli hubu. Svoboda slova a projevu dana ustavou Vam doufam neco rika. :-)

Řeknu to vážení jednoduše ,vy kteří nám nádražákům závidíte režijky ,máte všichni šanci jít dělat na dráhu a užít si těch režijek taky a nebo jestli nechcete tak laskavě držte hubu. Víte velký kulový a jen plácáte bludy.