..: Evropské fondy poskytnou české dopravě necelých 6 mld.€ :..

Ilustrační obrázekPraha - Pro příští roky je v Operačním programu Doprava připraveno na financování dopravní infrastruktury v průměru přes 20 miliard korun, na celé období 2007 až 2013 to pak je přes 152 miliard korun (5,76 miliardy eur). „Zdroje z EU budou pro příští roky důležitým zdrojem financování rozvoje dopravní infrastruktury v České republice, což je jasné z porovnání s výhledem rozpočtu SFDI, kde pro příští roky počítáme zhruba se zachováním dosavadního rozsahu kolem 60 miliard korun,“ komentuje význam OPD pro Českou republiku náměstek ministra dopravy pro infrastrukturu Jiří Hodač.

Zdroje naplnění příjmové strany SFDI by se přitom do budoucna, po skončení privatizačních příjmů, měly skládat jednak prostředků ze státního rozpočtu (v rozsahu 45 miliard coby mandatorního výdaje), příjmů z mýtného, dálničních známek a části výnosu ze spotřebních daní.

„Již jsme se aktivně zapojili do práce řídicího výboru PPP projektu pro D3, a kromě toho jsme zahájili neformální jednání o možnostech využití sekuritizace. Principem tohoto klasického finančního nástroje je ‚zástava‘ budoucích příjmů ve prospěch partnera, od něhož získáme potřebné prostředky dnes. Důležité je připomenout, že hlavní podmínkou všech nových metod financování je, že nebudou mít dopad na dluhovou službu České republiky,“ říká ředitel SFDI Gustáv Slamečka.

Ilustrační foto, zdroj: ČDOperační program Doprava je největším českým operačním programem (22,25 % z objemu všech prostředků v operačních programech). Jeho prioritami jsou vedle podpory multimodální nákladní přepravy, rozvoje vnitrozemské vodní dopravy a podpory modernizace pražského metra především modernizace železniční sítě a sítě dálnic, rychlostních komunikací a silnic I. třídy. „Z OPD nebude financován rozvoj a modernizace silnic II. a III. třídy, tedy komunikací v majetku krajů. Těch se týkají Regionální operační programy, které jednotlivé kraje připravují samostatně, v rámci své kompetence, bez vlivu centrálních institucí,“ dodává ředitel Odboru fondů EU Ministerstva dopravy Tomáš Čoček.

zdroj: Tisková zpráva Ministerstva dopravy ČR


CSPSV | 29.5.2007 (20:00)
Související zprávyopen/close

Další z rubriky Legislativa

Další z regionu Česká republika (celá)


  1 2      Zpráv na stránku:   
29.05.2007 (20:28)  
Qaws: a jak by na to asi zbylo když nejsou prachy.Stejně zas všechno půjde do dálnic říká soudruh Gustáv Slamečka to jméno je jasný.
registrovaný uživatel Qaws 
29.05.2007 (20:25)  
Tak doyfám, že ty penízky pro želznici nepotečou jen do koridorů, ale i do ostatních tratí..
29.05.2007 (20:09)  
to jsou v našich podmínkách tak dvě miliardy. to moc není
registrovaný uživatel Precla 
29.05.2007 (20:04)  
Rád se kouknu na výsledky.. =)
  1 2      Zpráv na stránku:   

Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.

- dopisovatel nebo člen ŽP, - editor nebo admin ŽP

Přidat komentář
Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Přihlášení
 
 
  
 
   Zaregistrovat

© 2001 - 2026 ŽelPage - správci


Info
informacni okenko