Praha - Společnost Student Agency znovu poodkryla své plány s provozováním vlastních vlakových spojů. První vlaky pod její značkou by na trať Praha - Ostrava měly vyjet za 3 roky. Jak uvedl majitel firmy Radim Jančura týdeníku Profit, "Rok budeme bohatnout, abychom na ně měli, dalších 12 měsíců se vlaky vyrábí a téměř rok homologují". Také neopomněl zmínit cenu zakázky i fakt, že se bude jednat o nejluxusnější vozy v Evropě.
Společnost plánuje nákup pěti až šesti souprav za cenu 1,5 až 2 miliardy korun, což je částka poloviční oproti pořizovací ceně Pendolín Českých drah. Nemají být na české poměry "zbytečně rychlé". O zakázku na výrobu těchto vlaků nyní usilují společnosti Siemens a Stadler.
Ve vlaku by se mělo nacházet kromě standardního vybavení i kino a konferenční místnost pro 6 lidí. Cena jízdenky do Ostravy má být nižší než 300 Kč, náklady by měla pokrýt vysoká obsazenost vlaků. Po zavedení vlakového spojení Praha - Ostrava společnost plánuje zrušit paralelně vedenou autobusovou linku a uvolněné autobusy použít pro nové linky, pravděpodobně do České Lípy nebo Hradce Králové. Jak nakonec dopadnou plány Student Agency lze však jen těžko předvídat, neboť předešlý pokus o podobný projekt společnosti RailTrans zatím realizace nedošel.
Zdroj: ČTK

Náklady: Fixní náklad máš v zásadě odpisy (tuším že daňový odpis je na 10 let), mzda personálu a údržba. Variábl je palivo (nebo elektrika) a poplatek za cestu.
Jestli za stejnou cenu postavi neco Bombardier, je otazka. Ja si myslim, ze by i mohl :)
1/ Co se ceny pod 300,- Kč týče, tak tomu bych i věřil...sám Jančura se přece již teď netají tím, že jezdí pod náklady (nežije přece z provozování "pozemní" dopravy - to je "jen" reklama, ale z letenek, pobytů atd.)..i když je pravda, že 300,- Kč už je těžce pod náklady!!!
2/ Ad nejluxusnější vozy...z toho je vyloženě slyšet slovník SA...pochybuju o tom, že za tuhlecenu pořídí nějaký pullmany :o) ...něco se proslýchá, že by mohlo jít o Siemens - Desiro MainLine...
3/ Tohle jen pro zpestření...podívejte na tohle:
http://zpravy.idnes.cz/stotricitkou-autobusem-v-cesku-zadny-problem-f4i-/domaci.asp?c=A070809_155642_domaci_jan
...jen doufám, že na železnici by SA-vlaky dodržovaly alespoň rychlostníky NS... ;o)
O spotřebu podle mě zde půjde asi nejvíc.
To by se ale elektrika nesměla platit bez ohledu na reálnou spotřebu...
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- dopisovatel nebo člen ŽP,
- editor nebo admin ŽP
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.











