Že by byl povolen odjezd vlaku bez nabídky proti přijatému vlaku?

Vousáč: Zab. zař. v žst. Praha Modřany patřilo k vlečce do cukrovaru a z části městu, část trati totiž vede po přeložce a po původním tělese jezdí nyní tramvaje. Na nesrovnalosti s pozemky se přišlo právě až po povodních, kdy se zjistilo, že některé pozemky na kterých je dráha a zab. zař. nepatří dráze (dříve ČD, nyní SŽDC) a město do obnovy zab. zař. odmítlo investovat a tak SŽDC alespoň na nátlaky ČD SDC Praha alespoň zaplatilo zapojení přivolávaček a některých výhybek pro křižování. V jakém to je dnes stavu nevím, ale Modřany jsou součástí projektu modřanského NeoCity a jeho realizace se blíží, takže se to snad brzo vyřeší.

sko blízka setkaní třetího druhu :-D

Od povodní v roce 2002 (za PĚT LET)není opraveno zab.zař? A nikdo za nic nemůže,nikdo za nic nezodpovídá,jen se vesele rozprodává majetek a zaměstnancům přibývá stres a obavy z budoucnosti.

Vojtěch Hrubý: Nepřibývá, naopak, podle statistiky je jich míň, je to opravdu o lepší informovanosti.

A kdo couval?

A mě se zdá, že to byla atrakce...

Já se obávám,že jich spíš přibývá...

Ona telefonika taky není žádný zabř. zař. ...

Přikláním se k lepší informovanosti.S pocitem souhlasím