..: Dva školáci se pokusili vykolejit vlak :..

Ilustrační obrázekFrýdek-Místek - Dva třináctiletí chlapci položili na trať ve Frýdku-Místku betonovou dlaždici a pozorovali projíždějící vlak, zda vykolejí. K neštěstí ale nedošlo a chlapce na místě zadržela městská policie. Nyní se řeší, co s nimi dál.

Chlapci položili na kolej těžkou betonovou dlaždici a zamaskovali ji tmavou látkou a větévkami tak, aby nebyla vidět. Pak vylezli na most a pozorovali přijíždějící vlak z Frýdku-Místku do Ostravy. Vlak dlaždici naštěstí jen rozdrtil a pokračoval dále, strojvedoucí však zavolal městskou policii. Přivolaná hlídka dva výtržníky zadržela, když scházeli z mostu prohlédnout si rozdrcenou betonovou dlaždici. Chlapci si celou akci natáčeli mobilním telefonem a tak je jasně patrné, že se dobře bavili. Policie případ vyšetřuje jako ohrožení provozu obecně prospěšného zařízení. Kvůli nízkému věku nebudou formálně potrestáni, před soud se přece jenom za pokus o vykolejení vlaku dostanou. "Skutek bude projednávat Okresní soud ve Frýdku-Místku, který jim může uložit některé z výchovných opatření, to může být dohled probačního úředníka nebo až ochranná výchova," řekl k tomu policejní mluvčí.

Ilustrační foto: špáňa

zdroj: iDnes.cz


NIcKON Poslat mail autorovi | 10.3.2008 (14:07)
Related newsopen/close

More on Nehody a mimořádnosti

More from ČR Moravskoslezský


  1 2 3 4 5 ... 7      Zpráv na stránku:   
Registered user Mirek.S  mail  
11.03.2008 (14:02)  
Ta dnešní mládež...když sem byl malej a blbej tak sem dal občas s kámošem na trat šutr ale dlaždici? to me nenapadlo..za chvíli budou sestřelovat i letadla...
Registered user Web 
11.03.2008 (11:15)  
mfíra: To je správně!

Jinak bych chtěl pochválit toho fíru, že zavolal MP. Je správné nemít klapky na očích...
Registered user mfíra 
11.03.2008 (10:26)  
Když s 810 pojededete rychlostí 70 km / hod a hned za obloukem bude na glajze položeno pár šutrů v průměru tak 10 - 15 cm, řeknu vám, že to není moc příjemný pocit. Už jen proto, že nemám šanci výrazně snížit rychlost, natož pak zastavit. Dostat pod ruku ty výtečníky, tak bych jim sám nařezal na zadek, kolik se jim tam vejde, zákon - nezákon. To by si pak zapamatovali, co se smí a nesmí....
Registered user Bovlk 
11.03.2008 (10:13)  
No jestli skutecne chteli videt, jake to je, kdyz vlak vykoleji, tak to uz asi fakt neni klukovina.
Registered user pato 
11.03.2008 (8:50)  
Já teda osobně nevím, ale z toho co jsem viděl v tv a četl oni NECHTĚLI vidět co to udělá až na to vlak najede, oni CHTĚLI vidět jaký to je když vlak vykolejí. A to by podle mě v jejic věku už posoudit míru nebezpečí mohli.
Registered user tenzor 
11.03.2008 (7:51)  
M: Já přece neříkám, že to bylo hrdinství :) Pro nás to byla zábaba.. jenom jsem se snažil vysvětlit, co bylo za mých školních let bráno jako klukovina (a přesto poměrně tvrdě postihováno).
11.03.2008 (7:41)  
jsou to blázni,bych chtěl vidět,co by dělali,kdyby ten vlak opravdu vykolejil,kus betonu,to už není normální.
Registered user George_L  mail  
11.03.2008 (7:18)  
to PŘEMA: Podle záběrů z TV spíš usuzuju, že se bavili v místě pod frýdeckým zámkem a celé to sledovali z mostu ulice Revoluční (taky čtyřproudá).
Registered user PES38 
11.03.2008 (7:16)  
Já mám za sebou "jen" šutr na koleji pod 810. Byl to ten klasický, kterých je u kolejí habaděj. Rána jak z děla a 810 ho rozdrtila na prach. Tehdy jsem měl nevíc strach z toho, že fíra zastaví a vypráší mi kožich. Naštěstí nezastavil. Na kolejnici to udělalo zřetelnou stopu, která je tam dodnes.
11.03.2008 (7:15)  
Miroslav Zikmund: Jednotka řady 680 je poměrně odolná vůči opuštění železničního svršku při vykolejení. Ve 160 km/h na Jezernickém viaduktu by to byl hukot.
  1 2 3 4 5 ... 7      Zpráv na stránku:   

Comments are users' expressions.
ŽelPage has no liability for their contents.

- Correspondent or Member of ŽelPage, - Editor or ŽelPage Administrator

Add comment
Comments are only allowed for registered users.
Before you insert your comment, you have to log on or register.
Sign in
 
 
  
 
   Register

© 2001 - 2026 ŽelPage - Webmaster


Info
informacni okenko