Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Brno - Nepříjemné problémy stále komplikují čištění vozů u ČD. Většina myček totiž stále neumožňuje provoz za nízkých teplot, a tak vozy jezdí špinavé. Třeba v Brně se v nejnutnějších případech alespoň umyjí ručně, jinak je potřeba je odvézt mnoho desítek kilometrů na jednu ze tří myček s celoročním provozem. Ty zatím fungují jen v Hradci Králové, Bohumíně a nově i v Praze. Právě v Brně by proto měla v letošním roce vyrůst další myčka, provozovaná přímo SŽDC.
"Stavební práce jsou v plném proudu," citovaly Lidové noviny Karla Janků ze SŽDC s tím, že velká mycí linka by měla být obsažena v projektu stavby brněnského odstavného nádraží, který se začal realizovat už vloni na podzim. To se ale dostává do skluzu kvůli problémům s výkupem pozemků v okolí. Jedna dotčených firem totiž neměla dostatek času k zařízení nového výrobního závodu. Investor nevylučuje až půlroční zpoždění.
Ilustrační foto: Emil Šiška
Zdroj: Lidové noviny 20.3.
Honza Beránek / JTB | 30.3.2008 (7:00)
Související zprávy
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
30.03.2008 (13:55)
Pendožabák: no řešíme tu ČD, ale když jsme u těch soukromníků, pokud budou hloupí a nechají si to počmárat,aby ušetřili na pár tisících za hlídače, tak si to čištění nebo přelakování zaplatí ze svého, zatímco v případě ČD to tak či onak doplatíme ze svých daní, protože si řeknou o větší dotaci "prokazatelné ztráty".
30.03.2008 (13:52)
Najmout člověka který by to hlídal, samozřejmě. Vždyť jediný vagon je majetek za desítky milionů a nové nalakování jde do desetitisíců, co jsem slyšel.
30.03.2008 (13:49)
tenzor: Posprejované lokomotivy a vagóny mají i "hodní a svědomití soukromníci" :)) kteří ale svých 5 vagónků a lokomotivu mohou umýt a uskladnit mnohem jednodušeji než "zlé České Dráhy" a dokonce voglandbahn má teké posprejované vozy ale oni mají dostatečné množství vlastních uklízeček takže vlak který je posprejovaný jde okamžitě na čištění a druhý den tam je vše čisté ale to by tady musel na určitých místech sedět někdo normální.
30.03.2008 (13:35)
tenzor: ano to je pravda..jenže co chceš proti takovejm sprejerům delat? nekdo neuhlídá ani auto před domem, ráno se probudí a auto je počmáraný..a ted si vem že bys mel hlídat stovky kolejových vozidel..bohužel všechny se do depa nevejdou
30.03.2008 (13:20)
Mirek S.: Horší ostuda je, když je špinavo uvnitř a taky když jsou vagony a bohužel někdy i lokomotivy posprejované - smutná ukázka toho, jak si ČD chrání svůj majetek.
30.03.2008 (12:58)
No podle toho co vidim, když jsem občs v Praze, tak se mi nezdá, že by tam měli myčku :D
30.03.2008 (12:15)
No pražáci maj supermoderní myčku,to jo,jenže by tam taky občas mohli zajet.Někdy má člověk pocit,že vyjíždí z chlívku a ne z depa.
30.03.2008 (10:01)
hlavne v praze mam pocit, ze se mycka vubec nevyuziva...kdyz uz stavi v brne to odstavne nadrazi, budou tam i fekalni koleje? ne ze by na jizni morave bylo tolik vozu s uzavrenym systemem WC, ale jednou to prijde i tam....
30.03.2008 (9:51)
Ještě aby se tam myčka taky občas použila, ale věřim že v Brně ano...bohužel špinavý vagony je naše ostuda...
| 1 2 | Zpráv na stránku: |
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- dopisovatel nebo člen ŽP, 
- editor nebo admin ŽP
Přidat komentář
Přihlášení
© 2001 - 2026 ŽelPage
- správci
:. Projekty
:. Weby
:. Kontakty
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko