Praha - S druhou změnou jízdního řádu 2007/2008, tj. 15. června, vstoupí v platnost také další změna tarifu TR10, která cestující rozhodně nepotěší. Čeká nás další zdražení, dle ČD kvůli rostoucím cenám elektřiny a především nafty. Zvýšení cen se podle vyjádření ČD dotkne zhruba čtyř procent cestujících.
Nejcitelněji se změna dotkne uživatelů kilometrických bank. Sešitek, na který je možné během půlroční platnosti ujet 2000 kilometrů za 1600 korun, bude stát o 200 korun více. Ještě na podzim za ni cestující platili 1400 korun. Cena jednoho kilometru se tak zvedla během půl roku o 20 haléřů na 90 haléřů. Výhodná nabídka při nákupu pěti kilometrickýh bank najednou za cenu 1400 Kč/ks také končí.
I další výhodná nabídka - síťová nabídka ČD NET podraží o více než 10 %. Za jízdenku využitelnou na všechny spoje Českých drah nově cestující zaplatí 440 korun; varianta pro 2-5 osob zdraží o 100 Kč na 880 Kč. Podraží také víkendová síťová jízdenka SONE+ pro dálkové vlaky - také na 440 Kč; naproti tomu cena SONE+ pro osobní vlaky se nemění a bude i nadále 130 Kč.
Tradiční letní nabídka Léto-26, jež byla v minulých letech zjednodušena, se loni dočkala svého konce. Letos již nebude v prodeji - stejně jako loňské novinky, SC NET a In-gold All Inclusive, které se nedožily ani roční existence a od 15. června je již nepořídíte.
Základní jízdné se zatím nemění
Základní cena jízdného ani zákaznické jízdné a ceny síťových jízdenek Klasik se k 15. červnu nemění; nedá se ale vyloučit, že by nás s novým jízdním řádem mohlo čekat další překvapení v podobě dalšího zvýšení cen. Naposledy zdražovaly České dráhy loni v prosinci, kdy se ceny jízdného zvedly zhruba o šest až sedm procent.
Stručný přehled tarifních změn od 15. června:
- končí nabídka jízdenky In-gold ve variantě All Inclusive
- končí nabídka jízdenek SC Net ve všech verzích
- končí nabídka pro mládež Léto-26
- kilometrická banka zdražuje z 1600 Kč na 1800 Kč
- síťová jízdenka ČD Net zdražuje z 390 Kč na 440 Kč
- víkendová síťová jízdenka SONE+ zdražuje z 390 Kč na 440 Kč
- "Šťastná eLiška" pro trasu Praha - Brno zdražuje ze 70 Kč na 105 Kč
zdroj: Tisková zpráva Českých drah, a.s.
| 8.5.2008 (15:23)
Platí to všeobecně pro leteckou dopravu. V nezinárodní dopravě se neplatí DPH, to platí pro všechny druhy dopravy, i pro železniční. Nemá to s PHM nic společného.
Neboli krytované kolo na kolejích.Z kopce by to mohlo jet i více.Žádná nafta.Vlastí pohon by bylo šlapání.Ekologické k dopravě.Provoz konec dubna až konec září.Někde i delší rozmezí.Za jaký čas to ujedeš ujedeš.Tudíž žádné spoždění.Žádný jízdní řád.Byla by to taková vlakocyklotrasa.
Nebo pro rychlejší spojení bych udělal vlakodostavník,které ho by táhli koně.Opět ekologická doprava.Zde bych už udělal pouze informativní jízní řád.
tenzor kritizoval ze vlaky jezdi moc prazdne. Kdyz budou jezdit plnejsi tak nekdo jiny napise ze si pripada jako sardinka. Takze zase vsechno spatne...
Tahle znena neni zadne zdrazovani,nevidim nikoho koho by odradila od vlaku
James - takze v lete vezmes krosnu a vyrazis busem? navic levnejsim nez bus? Sorry neverim... Za "nas" zadny Leto nebylo a vlakem se jezdilo. Nebylo ani predloni nebo kdy a taky se jezdilo. a bude se i ted, pac furt je nejvyhodnejsi
PHM použité k letecké dopravě nepodléhá spotřební dani. Proč se ČD nesnaží prosadit, aby to platilo i pro kolejovou dopravu?
Protože by autobusová lobby řvala, že je železnice zvýhodňována.
Nikdy nepochopím logiku ČD, přeci se nemohou vymlouvat na to že v zahraničí je to mnohem dražší, ale je tam mnohem lepší přístup a kulturnější cestování, než slizká Béčka a 451...
Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.
- dopisovatel nebo člen ŽP,
- editor nebo admin ŽP
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.










