..: Stržená trolej u Dlouhé Třebové zablokovala koridor :..

Ilustrační obrázekÚstí nad Orlicí-Dlouhá Třebová - Dnes krátce po deváté hodině došlo na zhlaví stanice Dlouhá Třebová k poškození troleje trakčního vedení projíždějícím vlakem EC 279 Jaroslav Hašek. Podle deníků Novinky.cz a Idnes.cz uvázl v kritickém místě i protijedoucí expres Mojmír z Veselí nad Moravou do Prahy, který trolejové vedení definitivně strhnul dolů na obou kolejích. Doprava byla v místě nehody přerušena do 12.15 ve směru Česká Třebová a ve 12.50 v druhém směru na Prahu. Díky tomu nabraly některé dálkové vlaky zpoždění v řádech stovek minut. Některé spoje již byly přesměrovány na odklonovou trasu přes Havličkův Brod.

Přes náhradní, jižní trasu, jsou v současnosti vedeny i spoje SuperCity - SC 75 Smetana a SC 503 Pendolino. Aktuální informace je taková, že SC503 pokračuje na Ostravu po trati Břeclav-Přerov.

V postiženém úseku bylo zablokováno několik vlaků:

Stav v 13:36

Aktuálně se zdá, že se jezdí po obou kolejích a úsek se daří uvolňovat.

Foto: Puly


dandys | 9.5.2008 (13:30)
Související zprávyopen/close

Další z rubriky Nehody a mimořádnosti

Další z regionu Česká republika (celá)


  1 2 3 4 5 6      Zpráv na stránku:   
09.05.2008 (20:13)  
DOVIM-LI SE, PROC JELO PENDOLINO PRES BRECLAV A NE PRES BRNO PREROV A OSTRAVA? PRIJDE MI TO NEPOCHOPITELNE.
registrovaný uživatel V. 
09.05.2008 (20:06)  
tenzor: aspoň lidi poznaly nové kraje čr např zlínský kraj to pendolinem nepoznáš :-)
09.05.2008 (20:01)  
tenzor : to je sice pravda, ale cestující ve stojícím vlaku je nespokojený, že se nic nedělá, když jede odklonem, tak ocení snahu, že se něco dělá ... že konečný časový efekt je stejný, někdy je dokonce odkon časově protože se závadu podaří odstranit dříve než se odhadovalo ... je jiná věc. K této kalkulaci se ovšem většina cestujících nedostane.
registrovaný uživatel Semík  mail  
09.05.2008 (18:43)  
Co takový R 929. Tento týden 2x z Luhačovic nevyjel, ale podle babitronu jede skoro načas. Přiznávám, že jednou místo něj jel autobus, to když Hradišťan sejmul auto, ale dnes a ani ve středu nemá odjezd z Luhačovic zapsán.
registrovaný uživatel tenzor 
09.05.2008 (18:34)  
Zpoždění SC 503 nakonec skoro 3 hodiny.. kdyby počkali na obnovení provozu, tak by dojeli zhruba ve stejném čase a nemuseli by objíždět půl republiky, ne?
09.05.2008 (18:11)  
… v řádu stovek minut …

Jinak z důvěryhodného zdroje mám informaci, že se jednalo pouze o zkoušku ... hlavní představení připravuje černokněžnk Zababa na zítra, kdy má jet vlak s fanoušky Bááániku, aby se vyřešil problém co s nimi na Spartě ...

503 Ostrava hl.n. 15.20 = + 165
registrovaný uživatel xAnri05  mail  
09.05.2008 (18:03)  
krtouch: pruvodci v SC505. :)
09.05.2008 (18:01)  
Dneska jsem byl shodou okolností šotit s kámošema v Tišnově a zajeli jsme si i vyfotit SC 73 do Dolních Louček a SC 503 máme také vyfoceno, ale kousek od Tišnova. Jsme jeli kolem nádraží a co nevidím, 350 s Německejma emzetama, krasně čistá si to hučí přes Tišnov jako za starejch dobrejch časů. Ještě že ta 250 slouží!
registrovaný uživatel JOHNZ 
09.05.2008 (17:59)  
Zátopka otáčali v HraNaMo, ľudí od Vsetína doviezli osobákom, ľudí do Vsetína viezol Košičan.
09.05.2008 (17:54)  
Toník: Poměr je příznivý pro 1.koridor jednoznačně. Pokud jedu po D1 na letiště do Prahy tak mě taky nezajímá že štreka mezi Děčínem a Ústím je průjezdná. Na 1. koridoru se strhne trolej 4x do týdne na dvou místech a během zimy je trolej stžena na 62 místech a zůstane v tom 298 vlaků? S prominutím, ale vyslovit porovnání D1 a 1.koridoru ve prospěch dálnice může jen někdo kdo naprosto ignoruje fakta.

vonatszeretet: Jenže zde se mluvilo o tratích kde se strhává trolej a to je celá elektrizovaná železniční síť. Já jsem si nevšiml že by byla pod dráty pouze trať tato. A rozhodně to není způsobeno nekvalitou trolejového vedení. Je vidět, že jste opravdový odborník a skutečně tomu rozumíte.
  1 2 3 4 5 6      Zpráv na stránku:   

Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.

- dopisovatel nebo člen ŽP, - editor nebo admin ŽP

Přidat komentář
Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Přihlášení
 
 
  
 
   Zaregistrovat

© 2001 - 2025 ŽelPage - správci


Info
informacni okenko