..: ČD Cargo vypisuje soutěž na revize a modernizace vozů :..

Ilustrační obrázek Praha - Společnost ČD Cargo vypsala výběrové řízení na dodavatele revizních služeb nákladních vozů. Pět nezávislých nabídek kontraktů v celkové hodnotě 185 milionů CZK zahrnuje revize a opravy celkem 930 vozů několika typů. Podle návrhu kontraktu by měly být jednotlivé vozy přistavovány k opravám od 1.9 tohoto roku a jednotlivé kontrakty by měly končit v prosinci 2009, resp. 2011 a 2012.

Poptávány jsou opravy následujících typů a počtů.

  • Habbilns: 99 kusů těchto čtyřnápravových krytých vozů s posuvnými bočními stěnami má být podrobeno revizím do konce roku 2009. Cena oprav má být maximálně 36,2 mil. korun. Vozy pochází ze stokusové série dodané v roce 2002 Ostravskými opravnami a strojírnami společně s Tatravagonkou Poprad.
  • Smmps: opraveno má být 182 kusů modernizovaných čtynápravových plošinových vozů, u 40 % z nich má navíc dojít k výměně monobloků kol. Cena revize je celkem určena na 29,1 mil. korun a poslední vozy mají být dodány zpět majiteli do konce roku 2011.
  • Tadnss / Tadgnss: 90, resp. 210 kusů těchto čtyřnápravových výsypných vozů s odklopnou střechou se má do konce roku 2012 podrobit revizím v celkové hodnotě 26 mil. korun. Vozy byly vyvinuty a během roku 2006 vyrobeny firmou LOSTR Louny. Slouží k přepravě chemikálií, resp. obilovin.
  • Hadgs: opravy čekají i 100 kusů čtyřnápravových krytých vozů pro přepravu kusových a paletizovaných zásilek, které pocházejí z několikatisícové série dodané v letech 1965 až 1973 Vagónkou Česká Lípa. U renovovaných kusů má být vyměněno 20 % monobloků. Zakázka v hodnotě 24 mil. korun má být hotova do konce roku 2009.
  • Gags: 250 kusů čtyřnápravových krytých vozů pro přepravu kusových zásilek, s požadavkem na výměnu 60 % monobloků, má být do konce roku 2009 opraveno v zakázce za 68,75 mil. korun.

Zdroj: Tenders Electronic Daily, Katalog nákladních vozů


JiříK. | 19.5.2008 (7:00)
Související zprávyopen/close

Další z rubriky Vozidla

Další z regionu Česká republika (celá)


  1 2      Zpráv na stránku:   
registrovaný uživatel JB 
21.05.2008 (7:43)  
Vozů Tadgnss je jen 90, jinak se potřeba přepravy volného obilí pokrývá starými Hadgs a nájmem cizích vozů. Hadgs mají podlahové výsypné klapky, Gags má jen odsypávací klapky ve dveřích.
21.05.2008 (1:49)  
JB) Hadgs i Gags jsou dle katalogu na kusové a paletizované zboží, tedy i pytle s obilím. ;) pro přepravu obilí s nakládkou sypáním ze sýpky jsou tu vozy Tadgnss.
registrovaný uživatel JB 
20.05.2008 (20:30)  
"Hadgs: opravy čekají i 100 kusů čtyřnápravových krytých vozů pro přepravu kusových a paletizovaných zásilek,..."
Hadgs jsou vozy primárně na obilí a s tím cílem se zřejmě poptává i oprava - jinak by poptávali modernější Gags (5. položka) s podvozky Y25 a mezinárodním režimem, které taky hromadně hnijí. (přehlédnutí v katalogu?)
registrovaný uživatel filip 
20.05.2008 (17:51)  
fakt zajinavé žisla......
registrovaný uživatel sames1 
19.05.2008 (22:54)  
Nevim co je revize u CD ale za ty prachy by se dali nakoupit nove vagony. Ne vaze revize u me znamena kontrola a vymena opotrebovanych soucasti promazani .. maz nejake zkouzky. Habbilns: 99 kusů za 36,2 mil. korun? To je jasny tunel. Tedy pokud nepujde o rekonstrukce ale i tak. To jako 6 roku starej vuz potrebuje opravu za cenu nove Fabie?? Doufam ze si za to panove koupjej hezke vily. Uprimne z celeho srdce jim to preji ;)
19.05.2008 (21:01)  
Jste blbi, ja mel o jeho osud vazny zajem! :-D
registrovaný uživatel SergeS 
19.05.2008 (18:46)  
Revize nebo modernizace ? protoze revizni oprava se porvadi co 4 roky vetsinou
editor nebo admin ŽP RaPa  mail  
19.05.2008 (17:12)  
Anebo je určen k muzeálnímu zachování, tudíž nesmí být modernizován :-)
19.05.2008 (17:07)  
milos: :D:D
registrovaný uživatel milos  mail  
19.05.2008 (10:01)  
Seath: ten pred lety nekam zasibovali a ted ho nemohou najit! nebo pred nej onehda nekdo kobylu zaprahnul a uz je nekde v hostivari na srotaku :- ))
  1 2      Zpráv na stránku:   

Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.

- dopisovatel nebo člen ŽP, - editor nebo admin ŽP

Přidat komentář
Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Přihlášení
 
 
  
 
   Zaregistrovat

© 2001 - 2025 ŽelPage - správci


Info
informacni okenko