Kommentare dürfen nur registrierte Benutzer senden.
Bevor Sie Kommentieren, melden Sie sich bitte an oder registrieren Sie sich.
Čelákovice - Hned všemi čtyřmi nápravami se dnes ráno ocitl mimo kolej prostřední vůz jednotky řady 471. Osobní vlak 9407 z Prahy do Nymburka vykolejil na pražském zhlaví stanice Čelákovice a paralyzoval dopravu na trati 231. Naštěstí nebyl nikdo zraněn. Kvůli výluce zabezpečovacího zařízení po přívalových deštích v uplynulých dnech jezdí vlaky v tomto úseku maximální rychlostí 40 km za hodinu.
Rychlíky jsou odkláněny přes Poříčany, osobní vlaky v úseku Mstětice - Čelákovice i na jednokolejné trati Poříčany - Nymburk musely nahradit autobusy pražského dopravního podniku. Tento stav potrvá do nočních hodin z pátku na sobotu. České dráhy doporučují cestujícím, kteří v odpoledních hodinách pojedou do oblasti Lysé nad Labem a Milovic, aby, pokud mohou, využili jinou formu dopravy.
zdroj: ČTK, tisková zpráva ČD, Ilustrační foto: Petr Studnička
Honza Beránek / JTB | 6.6.2008 (10:13)
Zusammenhängende Nachrichten
09.06.2008 (9:50)
radekedar: To já jel loni (nebo předloni) zpožděným EC do Bratislavy a průvodčí mě ujišťoval, že Rychlík do Prievidze bude čekat.O 3 minuty ujel! Tak jsem jim tam na nádraží ztropil pěknou scénu a o 3 dny později, když jsem jel zpět, tak ECéčko čekalo na náš zpožděný Rychlík :-D (a to jsem přestupoval pouze já a kamarád=:o))
09.06.2008 (9:28)
2 radekedar : presne tak ;-) onehda sem jel Pha - Starkoc a meli sme 17 minut sekeru - navazujici spesny vlak taky cekal - nastesti byl to posledni a ze Starkoce to je do Nachoda kus cesty :-D ... spis to je o domluve a lidech nez nemoznosti jednat ... ale kazdopadne ta neucelenost dopravy je opravdu zarazejici ... :-(
09.06.2008 (8:17)
No mě se osobně stalo, že vlak objednaný ministerstvem (R Bečva) počkal v Pardubicích na vlak objednaný krajem (Os z Holic) a dokonce Os hodili ke stejnému nástupišti, kde čekal ten R. A to ještě jsem byl jediný, pro kterého tento přestup vlakvedoucí toho Os zařídil :-)
09.06.2008 (0:56)
MZ: jsem rad ze jsme se od osobnich narazek dostali do konstruktivni debaty. Faktem je, ze pokud objednava kazdy neco jineho, pak zrejme opravdu nelze s navaznosti pocitat, nicmene uznej, ze je to dosti zarazejici! No a to tu jeste nemame soukromniky...uz vidim jak se konkurenti domlouvaji, ze jeden bude cekat na vlak toho druheho a kazit si tim jmeno :D
08.06.2008 (23:00)
Chikatetsujin > jo, omluva; nezkontroloval jsem slovosled.
Jenže "R" objednává ministerstvo dopravy a to nezajímají objednávky a požadavky krajů a podobně objednávky krajů nezajímají objednávky a požadavky ministerstva …
Je to sice proti zdravému rozumu, ale je to prostě tak. Je to důsledek [ne]koncepce osobní dopravy. Není to první případ. MD odkazuje na kraj "ať si pro své občany objedná osobní vlak, který doveze cestující do přestupní stanice rychlíku" a kraj si nemůže připlatit, aby někde zastavil rychlík a nemusel se zavádět ministerstvem doporučený osobní vlak.
Jiná otázka je proč součástí objednávky kraje není také požadavek na čekání zpožděné přípoje. Nejde o nějaký "ešus", ale o obecný problém.
Jenže "R" objednává ministerstvo dopravy a to nezajímají objednávky a požadavky krajů a podobně objednávky krajů nezajímají objednávky a požadavky ministerstva …
Je to sice proti zdravému rozumu, ale je to prostě tak. Je to důsledek [ne]koncepce osobní dopravy. Není to první případ. MD odkazuje na kraj "ať si pro své občany objedná osobní vlak, který doveze cestující do přestupní stanice rychlíku" a kraj si nemůže připlatit, aby někde zastavil rychlík a nemusel se zavádět ministerstvem doporučený osobní vlak.
Jiná otázka je proč součástí objednávky kraje není také požadavek na čekání zpožděné přípoje. Nejde o nějaký "ešus", ale o obecný problém.
08.06.2008 (21:58)
Toť nedávno nám to tu rozjazdili piňďa a gorily a takto to dopadlo... :-)
Spýtam sa možno sprosto, ale prečo išiel vobec do odbočky? Aby vykrižoval proti idúci rýchlik (to mi nesedí, lebo Os vždy počká na vjazde, kým R prejde)? Vchádzal na PN?
Spýtam sa možno sprosto, ale prečo išiel vobec do odbočky? Aby vykrižoval proti idúci rýchlik (to mi nesedí, lebo Os vždy počká na vjazde, kým R prejde)? Vchádzal na PN?
08.06.2008 (21:24)
Chikatetsujin, Poborski: dekuji za zastani
MZ: Podle tvych argumentu tedy ten rychlik mel prijet do Hradce vcas! Neberu ohled na mimoradnosti, jako jej nebrali v Hradci na nadrazi! Rychlik musi prijet za kazdou cenu vcas, jestlize navazujici osobak neceka... i kdyby meli CD prodlouzit dobu cesty!
Jinak pro upresneni ČD nejsou zadnym zakaznikem, ale soukromym poskytovatelem verejne sluzby! = musi konat ve verejnem zajmu!
MZ: Podle tvych argumentu tedy ten rychlik mel prijet do Hradce vcas! Neberu ohled na mimoradnosti, jako jej nebrali v Hradci na nadrazi! Rychlik musi prijet za kazdou cenu vcas, jestlize navazujici osobak neceka... i kdyby meli CD prodlouzit dobu cesty!
Jinak pro upresneni ČD nejsou zadnym zakaznikem, ale soukromym poskytovatelem verejne sluzby! = musi konat ve verejnem zajmu!
08.06.2008 (17:56)
MZ: ČD nejsou zákazníkem anóbrž dodavatelem. Zákazníkem i plátcem rozhodně je cestující (ikdyž to tak možná nevypadá).
Smůla, že ČD a.s. tak ostražitě vteřinově přesně neplní jiná zadání objednatelů ohledně přesnosti provozu, darmo mluvit... Ostatně objednatele v HK pranic nemusí zajímat proč někde u Práglu vyešusil elefant - ten průšvih a celý návazný řetězec si dopravně musí vyřešit dopravce ke spokojenosti cesujících, případně dodatečně škodu výmáhat na správci infrastruktury (ovšem opět jsou to ČD).
Smůla, že ČD a.s. tak ostražitě vteřinově přesně neplní jiná zadání objednatelů ohledně přesnosti provozu, darmo mluvit... Ostatně objednatele v HK pranic nemusí zajímat proč někde u Práglu vyešusil elefant - ten průšvih a celý návazný řetězec si dopravně musí vyřešit dopravce ke spokojenosti cesujících, případně dodatečně škodu výmáhat na správci infrastruktury (ovšem opět jsou to ČD).
08.06.2008 (17:39)
Podle pomůcky čekací doby mají všechny osobní vlaky směr Jaroměř čekací dobu 0 minut.
Stížnosti, kritiky a připomínky směřujte na objednavatele dopravy, tj. hejtmanát HK kraje nebo organizátora IDS VYDIS a IREDO.
ČD a.s. jsou zákazníkem těchto institucí a plní zásadu "náš zákazník, náš pán", resp. kdo platí, ten poroučí.
Cestující není zákazníkem ČD a.s., ale rukojmím VYDIS & IREDO.
Stížnosti, kritiky a připomínky směřujte na objednavatele dopravy, tj. hejtmanát HK kraje nebo organizátora IDS VYDIS a IREDO.
ČD a.s. jsou zákazníkem těchto institucí a plní zásadu "náš zákazník, náš pán", resp. kdo platí, ten poroučí.
Cestující není zákazníkem ČD a.s., ale rukojmím VYDIS & IREDO.
08.06.2008 (6:46)
Odklony přes Sadskou jsou ukončeny v Čelákovicích se již jezdi po všech kolejích.
Kommentare äußern den Ansicht der Leser.
ŽelPage übernimmt keine Haftung für deren Inhalt.
- Korrespondent oder ŽP Mitglied, 
- Editor oder ŽP Admin
Kommentar hinzufügen
Anmelden
© 2001 - 2025 ŽelPage
- Webmaster
:. Projekte
:. Webseiten
:. Kontakte
:. Sledujte nás
Info
informacni okenko