Paříž, Praha - Drahá ropa přinesla do světa dopravy, jež je na ni velmi vázán, výrazné změny. Jedním z prvních dopravců, který si toho všiml, jsou francouzské aerolinky Air France. Ty by chtěly ve spolupráci s firmou Veolia začít provozovat rychlovlaky, jež by měly nahradit krátké lety, které se aerolinkám nevyplatí. První vlak by měl vyjet nejdříve v roce 2010, kdy EU úplně otevře mezinárodní železniční dopravu konkurenci.

Plánovaná omezení ovšem nejsou jediným důkazem změn trendů v letecké dopravě. Již od začátku platnosti nového letového řádu omezí Air France nárůst dalších letů. "Zvýšení kapacity nebude tak vysoké, jak se čekalo kvůli vysokým cenám ropy. Detailní čísla poskytneme v polovině září, kdy skupina představí svůj program na zimu 2008/2009," řekl mluvčí společnosti. „Letečtí dopravci ještě nikdy nečelili takové krizi, jaká teď přichází,“ uvedl šéf sdružení leteckých dopravců IATA Giovanni Bisignani. Dle evropských dopravních expertů se dá v blízké budoucnosti předpokládat expanze dalších leteckých dopravců na železnici. Tuto teorii propaguje především analytik Kepler Equities Pierre Boucheny.

Je velice pravděpodobné, že se drahá ropa dotkne i letecké dopravy v Česku. Nejvíce ohroženy jsou takzvané nízkonákladové společností, mezi něž patří například Sky Europe, SmartWings nebo Irský Ryanair. Právě se SkyEurope si už nezaletíte do Sofie či Larnaky. Dopad údálostí posledních týdnů je ještě více vidět na irském obrovi Ryanair, který chce během letošní zimy zrušit sotvky letů.

Zdroj: MF DNES