..: Hrozí brzký konec lokomotivky na Zličíně? :..

Ilustrační obrázek Praha - Podle informací německých médií chce mezinárodní koncern Siemens s velkou pravděpodobností uzavřít svou českou pobočku Siemens kolejová vozidla na pražském Zličíně. O svá pracovní místa by tak kvůli racionalizačním plánům vedení konzernu mohlo přijít přes 1000 zaměstnanců. Celkem Siemens v České republice zaměstnává 12 tisíc lidí.

Předseda představenstva Siemensu Peter Löscher oznámil 8. července plán na celosvětovou racionalizaci necelých 17000 pracovních míst, úspora by pak měla podle plánů představenstva dosáhnout ročně asi 1,2 miliardy € (28 miliard Kč). Podle prvních informací mělo jít především o zaměstnance v administrativě, prodeji a marketingu. Necelých 6000 míst pak mělo zmizet v domovském Německu.

Německá odborová centrála IG Metall však od začátku považovala plány za naprosto absurdní vzhledem k celkově dobré ekonomické situaci v koncernu a plným knihám zakázek. Odbory nevylučují ani protesty a stávky. Vlnu nevole vyvolal tento záměr i u německých politiků, mnoho z nich má nedlouho do voleb. Zvláště bavorská CSU, které poprvé v historii hrozí ztráta absolutní většiny v zemském sněmu, se staví k plánům Siemensu velmi odmítavě. Vypadá to, že tento tlak nyní vyvolává první výsledky. Sanace problémového oboru Transportation by tak neměla proběhnout na úkor německé továrny v Krefeldu, ale právě odprodejem, nebo uzavřením bývalé lokomotivky ČKD na Zličíně.

Tiskový mluvčí Siemens ČR úvahy o zrušení továrny v Praze potvrdil, dodal však, že konečné rozhodnutí padne nejdříve ve středu.

zdroj: Süddeutsche Zeitung, n-tv, Spiegel, OS KOVO


ANKU | 22.7.2008 (8:48)
Zusammenhängende Nachrichtenopen/close

Weitere von Vozidla

Weitere aus ČR Praha Německo Česká republika (celá)


  1 2 3 4 5 ... 9      Zpráv na stránku:   
Registrierter Benutzer sAd 
23.07.2008 (15:58)  
M, JTB: Pánové, takhle už jsem se douho nezasmál. Výborné čtení k odpolednímu kafi :).
23.07.2008 (15:13)  
AD waszyn jako všude schopní pracovníci problém mít nebudou,ale Ti co se "vezou" budou muset vynaložit dost úsilí dostat se někam kde se zase budou moci vézt za pěkné peníze a hlavně se moc nenadřít.A malá otázka kdo nejvíc křičí? ten kdo umí a maká nebo ten kdo se veze.
P.S. chápu že dostat výpověď není vůbec nic hezkého a příjemného pro kohokoliv.
Registrierter Benutzer waszyn 
23.07.2008 (14:56)  
tak uz vsude pisou ze pristi rok konec.
fascinuje mne reakce soudruhu odboraru, kteri maji asi v planu se, kdyz nejsou zakazky, v praci valet az dokud se nebude zamykat fabrika a stavkovat za co nejvetsi odstupne, misto, aby se poohlizeli po nove praci, kdyz lidi v prumyslu je zoufaly nedostatek. typicky cesky pristup... a pak se divme ze se u nas vyrabi smejdy a zaviraji fabriky..
vyplaceni plosneho odstupneho bez ohledu na produktivitu prace jednotlivych pracovniku v regionu s 0% nezamestnanosti mi prijde hodne komicke.
Registrierter Benutzer M 
23.07.2008 (14:45)  
Ne synku, tys mi odpovedel, ze co jsem mel ze zemepisu a hral sis na prezidentovyho brachu, takze se zklidni hlavne ty...

Nebo to je u tebe normalni, ze napred nekomu reknes, ze je uplne blbej a potom (v tichosti), ze ma vlastne pravdu (ja totiz nepsal, kolik tech desetimilionu je a 30 nebo 40 u mne osobne, ackoliv jsem byl v matice stejne neuspesny jako v zemepise uz desitky jsou)?
23.07.2008 (14:43)  
Tak rozhodnuto září 2009 konec ČKD Zličín pod křídli f. Siemens. Zda bude prodáno nebo úplně zrušeno neni zatím jasné.
23.07.2008 (13:38)  
M: a já ti odpověděl, že těch desetimilionů mnoho nebude. To je celý, takže se přesteň durdit a běž zpátky do kina, začíná ti další film;)
Registrierter Benutzer M 
23.07.2008 (13:22)  
Nicmene, jednikari, tedy - pocet lidi v Rusku jsem ja osobne nikde nepsal a nezacinal jsem s nimi, psal jsem o desetimilionech (ne o stamilionech) ze Sibire (coz je znak hlouposti a spatne znamky ze zemepisu). RUzne zdroje pisou 25 az 40 milionu. Kolik je podle zemepisneho premianta na Sibiri lidi teda? Dekuji za vsechny wiki a jine pedie:-)
Registrierter Benutzer stoupa  mail  
23.07.2008 (11:39)  
ad Flexo a JP:

Chlapi, do Zlicina se fakt stehovala jen CKD Tatra Smichov (drive vagonka Ringhoffer), takto velkovyrobna tramvaji pro RVHP a ne lokomotivka. Ta proste zanikla. Vzpominam, ze sla rec, ze na lokomotivy neni ve Zlicine dimenzovana stavba a jeraby (hmotnost).

Taky vzpominam, ze Siemens chtel puvodne koupit jen kus, ale byla mu vnucena "nevesta i s pribuzenstvem".

Libenska lokomotivka zanikla nezavisle na prodeji Zlicinske "tramvajovagonky" Siemensu.

Jestli Siemens potrebuje optimalizovat portfolio, jsou lokalni ceske zajmy nepodstatne. Tim spise, ze v Cechach neni pusobiva poptavka po novych kolejovych vozidlech (viz nakup ojetin od DB a umele udrzovani Sukafonu pri zivote)
23.07.2008 (11:07)  
Anheuser: nemluvím o žádné statistické odchylce, mluvím o rozdílu mezi oficiálním počtel obyvatel a reálným počtem lidí v zemi. V Rusku žije cca. 10 milionu ilegálních imigrantů (zjm. z dalších postsovětských republik), ale mnohem více Rusů se rozprchlo po celém světě za prací, byť stále papírově žijí doma. Je to podobný princip jako v Polsku, které taky vykazuje řádově miliony lidí, byť žijí spíše v Anglii...
23.07.2008 (10:48)  
JTB: Jako, statistická odchylka 32M..... to by se možná ztratilo v 1,3G Číně. Je možné, že několik mio. Rusů bydlí mimo Ruska, ale pořád mají ruský pas, takže do statistiky patří.

M: 101 důvodů, proč ne Student Agency stačilo, 142.000.000 Ivanů a Borisů, to fakt ne:)).
  1 2 3 4 5 ... 9      Zpráv na stránku:   

Kommentare äußern den Ansicht der Leser.
ŽelPage übernimmt keine Haftung für deren Inhalt.

- Korrespondent oder ŽP Mitglied, - Editor oder ŽP Admin

Kommentar hinzufügen
Kommentare dürfen nur registrierte Benutzer senden.
Bevor Sie Kommentieren, melden Sie sich bitte an oder registrieren Sie sich.
Anmelden
 
 
  
 
   Registrieren

© 2001 - 2026 ŽelPage - Webmaster


Info
informacni okenko