..: Prototyp 380 už čeká v Cerhenicích na testy :..

Ilustrační obrázekVelim - Lokomotiva Škoda 109E, nyní už s označním řady 380 ČD a opatřená logem dopravce, se poprvé projela po Česku. Jeden ze dvou prototypů, 380.002, totiž ve čtvrtek večer vyrazil z Plzně přes Prahu na ŽZO Cerhenice. Tam se v následujících dnech podrobí prvním větším jízdním zkouškám. Přeprava, které se paradoxně zhostil o čtvrt století starší druhý prototyp řady 363, se ale neobešla bez komplikace. Podle informací ŽelPage se jinak bezproblémová cesta zadrhla v Radotíně na jihozápadě Prahy. Ačkoli rozkaz o zavedení vlaku počítal s cestou přes Smíchov, dispečer postavil vlakovou cestu směrem na Most inteligence.

Ilustrační obrázek Když se na omyl přišlo, vlaková cesta byla zrušena a čekalo se na volnou cestu do Smíchova. Souprava ve složení 363 + Ds + 380 + Ds tím nabrala zhruba půlhodinové zpoždění a do Velimi dorazila ve 22:32. Lokomotiva byla vzápětí odvěšena a odtažena na samotný okruh. První noc mimo mateřskou továrnu tak stráví už na okruhu.

Foto: Jaroslav Charvát, spolupráce: zpravodajové ŽP.


Honza Beránek / JTB | 5.9.2008 (15:59)
Související zprávyopen/close

Další z rubriky Vozidla Reportáže

Další z regionu ČR Středočeský


  1 ... 6 7 8 9 10      Zpráv na stránku:   
registrovaný uživatel JOHNZ 
05.09.2008 (8:48)  
Vozne tam boli najma kvoli brzdnym percentam, aby to mohlo ist aj nejakou rychlostou, 380 predsalen este nema stanovene brzdne vahy (co bude jedna z najdolezitejsich skusok co na okruhu prebehne)

JS: To jazdenie v noci naozaj nie je samoucelne ani za tym nehladaj konspiracne teorie. Na jazdu takhoto vlaku treba vzdy zaviest urcite opatrenia a tazko ho budes prepravovat cez spicku osobnej dopravy (ktora je intenzitne v CR predsalen trosku inde), to by ta prisiel vlakovy dispecer osobne umlatit telefonnym zapojovacom.
registrovaný uživatel TAURUS  mail  
05.09.2008 (8:41)  
Nevíte někdo jestli už bude zítra jezdit na okruhu?????Jel bych jse tam podívat.
05.09.2008 (8:35)  
Mařin my na Slovensku vyrábame len bryndzu.

Ale napriek tomu sa mi 380 celkom páči a držím palce nech sa jej skúšky naozaj vydaria a nech neskončí niekde mimo trate ako jeden banán čo som niekde na fotke videl ležať na trati, aj Airbus skúšobný bez ľudí kedysi spadol, takže to som si nerobil srandu ale myslel to vážne!

To jazdenie len v noci mi však pripadá vrcholne trapné (ak to má byť ochrana pred fotografmi a špiónmi zo Siemensu)!
registrovaný uživatel vodavod  mail  
05.09.2008 (8:24)  
mně se ten stroj líbí, vypadá jako stroj, žádná vanička, a chtěl bych, aby fungoval a konečně jsem se na něm svezl. Těším se na další info o zkouškách. Prý budou jezdit jenom v noci.
registrovaný uživatel Mařin  mail  
05.09.2008 (8:01)  
Vlad: Montoya jen tiše závidí...:-D
05.09.2008 (7:47)  
Vozy kvůli brzdicím procentům, můj skromný odhad.
editor nebo admin ŽP Vlad  mail  
05.09.2008 (7:11)  
Juraji, Vy zase perlíte! :-D
05.09.2008 (7:08)  
no snad sa pri 160 kmh udrzi na kolajniciach a nevykydne vedla do travy .o)
registrovaný uživatel E699 
05.09.2008 (7:01)  
taky se těšim.prej jich chtěj koupit rusové pro magistrálu
editor nebo admin ŽP RaPa  mail  
05.09.2008 (6:51)  
Masakost: Třeba jí chtěli ochránit, tak jí těmi vozy kryli... Anebo nějaká doprovodná posádka?
  1 ... 6 7 8 9 10      Zpráv na stránku:   

Komentáře vyjadřují názory čtenářů.
Redakce nenese žádnou zodpovědnost za jejich obsah.

- dopisovatel nebo člen ŽP, - editor nebo admin ŽP

Přidat komentář
Komentáře mohou vkládat pouze registrovaní uživatelé.
Před vložením komentáře je nutné se buď přihlásit, nebo zaregistrovat.
Přihlášení
 
 
  
 
   Zaregistrovat

© 2001 - 2025 ŽelPage - správci


Info
informacni okenko